هر آنچه از «دنا پلاس توربو اتوماتیک» باید بدانید
آخرین خودرو/ دنا پلاس توربو اتوماتیک یکی از پرفروش ترین سدان های اتوماتیک بازار ایران است که توسط گروه صنعتی ایران خودرو به تولید می رسد.
معرفی دنا پلاس
دنا پلاس نمونه فیس لیفت شده و ارتقا یافته دنا به حساب می آید و دنا نمونه به روز شده سمند و سورن است. اما بهتر است بدانیم که از ابتدا قرار بود خودروی دنا با ظاهر دنا پلاس به بازار عرضه شود. ولی به خاطر مشکلات تحریمی ابتدای دهه ۹۰، قالب های جانبی و برخی قطعات بازطراحی شده برای این خودرو به ایران خودرو نرسید و پروژه این محصول جدید با قالب های بدنه سورن و سمند ادامه یافت.
اما پس از رفع تحریم ها قالب های بدنه این خودرو طراحی شد و به ایران رسید و در سال ۱۳۹۵، ایران خودرو محصولی را با نام دنا پلاس به بازار معرفی کرد. دنا پلاس در ابتدا به امکاناتی مانند سانروف، کیسه هوای جانبی و چراغ روشنایی روز مجهز شده بود. اما با آغاز مجدد تحریم ها، به دلایل مشکلات تولیدی امکاناتی مانند سانروف و کیسه هوای جانبی از اکثر نسخه های دنا پلاس حذف شد.
اما پس از چند سال شاهد هستیم که امروز ایران خودرو نسخه های توربوشارژر دنا پلاس را با سانروف و کیسه هوای جانبی تولید می کند. همچنین صرفاً نمونه های تنفس طبیعی این خودرو هستند که دو آپشن یاد شده را ندارند. در حال حاضر دنا پلاس توربو در دو تیپ ۶ سرعته دنده دستی و شش سرعته اتوماتیک AT به بازار عرضه می شود و بزودی قرار است تا دنا پلاس جوانان هم به خط تولید ایران خودرو اضافه شود.
مشخصات فنی دنا پلاس توربو اتوماتیک
دنا پلاس توربو اتوماتیک به پیشرانه EF7 توربو یا همان TC7 مجهز است. این پیشرانه ۱۵۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر تولید می کند. حداکثر گشتاور این پیشرانه از ۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰ دور در دقیقه تولید می شود و سیستم توربوشارژر در این محدوده بیشترین بازدهی را دارند. جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT دنا پلاس توربو توسط کمپانی DAE تولید می شود. این جعبه دنده توان را به چرخ های جلوی این سدان ملی می رساند.
مصرف سوخت ترکیبی دنا پلاس توربوشارژر اتومات ۸.۱۲ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر و به صورت ترکیبی اعلام می شود. در حالت ایده آل می تواند مصرف سوخت این خودرو ۶.۳۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد. این خودرو ۱۴۰۰ کیلوگرم وزن دارد و به فضای صندوق ۵۰۰ لیتری مجهز است. این سدان ایران خودرو در شرایط ایده آل شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۱۰.۵ ثانیه را ثبت می کند. اما در ویدیوی مقایسه تارا اتوماتیک و دنا پلاس توربو اتوماتیک که آخرین خودرو آن را تهیه کرده است، شتاب این خودرو در شرایط عادی ۱۱.۲۷ ثانیه ثبت شده است.
"دنا پلاس اتومات" بخریم یا "تارا اتومات؟"/ مقایسه اختصاصی "آخرینخودرو" از دو خودروی پرطرفدار
1402/03/04 - 15:30
برند | ایران خودرو |
مدل | دنا پلاس توربو اتوماتیک |
کلاس بدنه | سدان |
سال تولید | ۱۳۹۹ |
حجم موتور | ۱۶۴۶ سی سی |
تعداد سیلندر | ۴ |
تعداد سوپاپ | ۱۶ |
فناوری موتور | توربوشارژر |
قدرت | ۱۵۰ اسب بخار |
گشتاور | ۲۱۵ نیوتن متر |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۱.۲۷ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۲۲۰۵ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک AT |
انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
تعلیق جلو | مک فرسون |
تعلیق عقب | تویست بیم |
طول | ۴۵۵۹ میلی متر |
عرض | ۱۹۳۳ میلی متر |
ارتفاع | ۱۴۶۰ میلی متر |
فاصله محوری | ۲۶۷۱ میلی متر |
وزن | ۱۴۰۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۶۰ لیتر |
مصرف سوخت | ۸.۱۲ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی |
ابعاد رینگ و لاستیک | ۲۰۵/۵۰R16 |
برند نشان مادر | ایران خودرو |
کشور سازنده | ایران |
امکانات ایمنی | چهار کیسه هوا |
امکانات رفاهی | سانروف - شیشه های عقب دودی - صندلی های برقی جلو ۸ جهته - تریم داخلی پارچه - سنسور نور - سنسور باران - حالت اسپرت و برفی جعبه دنده - زیر آرنجی جلو و عقب - رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی - چراغ روشنایی روز - تهویه اتوماتیک - درچه تهویه ردیف عقب - آینه های تاشو برقی - فرمان کمکی برقی - آنتن کوسه ای - سنسور پارک عقب - دوربین دنده عقب - نمایشگر لمسی - اندروید اتو - اپل کارپلی |
مزایا و معایب دنا پلاس توربو اتوماتیک
مزایا | شتاب قابل قبول - امکانات رفاهی مناسب - تهویه مناسب - حرکت های عرضی کم - خدمات پس از فروش گسترده |
معایب | مونتاژ نه چندان قوی - مصرف سوخت بالا در شهر - ایرادهای برقی و فنی شایع - فضای کابین کمتر از رقبا - نبود امکانات ایمنی مانند سامانه کنترل پایداری الکتریکی |
امکانات رفاهی و ایمنی دنا پلاس توربوشارژر ۶AT
دنا پلاس توربو اتومات در بحث امکانات رفاهی و ایمنی در جایگاه قابل قبولی قرار دارد. البته که دنا پلاس جوانان امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری را به مشتریان ارائه می دهد و هنوز به بازار نیامده است.
دنا پلاس توربو ۶AT به چهار کیسه هوا، صندلی های برقی ۸ جهته جلو، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه ردیف عقب، زیر آرنجی جلو و عقب، حالت اسپرت و برفی جعبه دنده، نمایشگر لمسی، اپل کارپلی، اندروید اتو، سنسور نور، سنسور باران، آینه های تاشو برقی، چراغ روشنایی روز، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، تریم داخلی پارچه ای، سانروف برقی، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، شیشه های عقب دودی و… مجهز است.
آلبوم تصاویر دنا پلاس توربو اتوماتیک