«فراری ۸۱۲ سوپر فست نویتک» با ۸۲۸ اسب بخار قدرت معرفی شد

آخرین خودرو/ فراری ۸۱۲ سوپر فست نویتک جدیدترین نسخه ارتقا یافته توسط Novitec است که ظاهری بسیار جذاب دارد و ۸۲۸ اسب بخار ارائه می دهد.

نویتک (Novitec) فقط سه ابر خودروی منحصر به فرد فراری ۸۱۲ سوپر فست ساخته است. این متخصص تیونینگ، این خودرو ها را که دارای بدنه عریض تر و یک پیشرانه ارتقا یافته که قدرت بیشتری را تولید می کند هستند به فروش رسانده است.

مشخصات فنی فراری ۸۱۲ سوپر فست نویتک
فراری ۸۱۲ سوپرفست N-Largo S نویتک، دارای موتور ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی این برند است. نویتک الکترونیک و نرم افزار موتور را اصلاح کرد و خروجی آن را به ۸۲۸ اسب بخار (۶۱۸ کیلو وات) و ۵۵۳ پوند فوت (۷۵۱ نیوتن متر) گشتاور افزایش داده است.

۸۱۲، در حالت فابریک (بدون تیونینگ)، ۷۸۹ اسب بخار قدرت و ۷۱۸ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. افزایش خروجی، این کوپه را در ۲.۸ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رساند و نویتک حداکثر سرعت خود را به  ۳۴۵ کیلومتر در ساعت افزایش می دهد. موتور از طریق یک اگزوز جدید نویتک با عملکرد بالا ، با یا بدون سوپاپ های پروانه ای کنترل شده فعال تنفس می کند. همچنین این اگزوز به صورت فولاد ضد زنگ یا Inconel موجود است.

تغییرات ظاهری
رینگ های نویتک  NF 11 N-Largo S توسط Vossen به صورت سفارشی ساخته شده اند، رینگ های جلو ۲۱ اینچی و عقب ۲۲ اینچی هستند. رینگ ها دارای طراحی پره های دوبل هستند. فنر های اسپرت سفارشی ارتفاع سواری فراری را حدود ۱.۴ اینچ (۳۵ میلی متر) کاهش می دهند، اگر چه یک سیستم بالابر جلو آپشنال می تواند به صورت هیدرولیکی ارتفاع  جلوی خودرو را حدود ۱.۶ اینچ (۴۰ میلی متر) افزایش دهد.

نویتک همچنین استایل فراری را به روز کرده است. N-Largo S دارای یک نمای جلوی جدید است که به گلگیر های جلویی پهن تر ختم می شود و قدرت بالا روندگی محور جلو را کاهش می دهد. تیونر همچنین گلگیر های عقب را پهن کرده و ۵.۵۲ اینچ (۱۴ سانتی متر) به عرض کلی آن اضافه کرده است. پانل های کربنی جدید، دیفیوزر عقب جدید و اسپویلر یکپارچه به بهبود بیشتر آیرودینامیک خودرو کمک می کنند.

نسخه ای خاص برای مشتریان خاص
نویتک تنها سه نمونه از ارتقاء فراری جدید خود را خواهد ساخت و هر کدام را از قبل فروخته است. هر مالک به طور انحصاری کابین خودروی خود را با گستره ای از انتخاب ها در میان پیشنهادات تیونر، با مواد و روکش های مختلف، از جمله چرم و آلکانترا، شخصی سازی می کند.

N-Largo S قدرتمند ترین فراری نیست که نویتک اخیراً به بازار عرضه کرده است. ماه گذشته، این تیونر از نسخه تند و تیز تر ۸۱۲ Competizione پرده برداری کرد که قدرت را به ۸۵۴ اسب بخار افزایش داده است و در عین حال یک اگزوز با روکش طلا را اضافه کرده است.

فراری در حال حاضر روی جایگزینی ۸۱۲ کار می کند و از فراری روما برای آزمایش V12 خود استفاده می کند. این ابر خودروی جدید می تواند بیش از ۸۳۰ اسب بخار را در نسخه فابریک از درب کارخانه تولید کند و به نویتک و سایر تیونر ها نقطه شروع جدیدی برای ساخت محصولات آینده خود بدهد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir