تقویم تاریخ/ بلیتی شدن اتوبوس ها

از 15 ديماه 1332 (5 ژانويه 1954) خطوط اتوبوسراني تهران تغيير قيافه دادند و داراي بليت ژتوني (پولک فلزي)، باجه بليت فروشي و اتوبوس مرسدس بنز شدند که دولت وقت از آلمان وارد کرده بود. به علاوه، خطوط اتوبوسراني تغيير شماره داده و بر حسب شمالي ـ جنوبي و شرقي ـ غربي بودن مسير، رديف بندي شده بودند. قبلا هر اتوبوس و يا هر چند اتوبوس متعلق به يک فرد حقيقي بود و نظم و ترتيب وجود نداشت و طرز کار، دلبخواهي بود. از مسافران پول نقد (يک قران) دريافت مي شد که خرد کردن پول، وقت گير بود. رانندگان بر سر مسافر و پرکردن اتوبوس با هم مسابقه سرعت مي گذاشتند که گاهي منجر به مرافعه و کتک کاري و يا تصادف مي شد. اتوبوسها غالبا قراضه بودند و ضمن راه از کار مي افتادند و مردم سرگردان مي شدند و ....