ترین ها/ شماری از مشهورترین فانوس های دریایی در جهان

الي گشت/ با ما همراه باشيد تا ۵ مورد از مشهورترين فانوس هاي دريايي در جهان را با يکديگر بررسي نماييم. فانوس سايکوننگ | Cikoneng Lighthouse يکي ديگر از بلندترين فانوس هاي دريايي جهان فانوس سايکوننگ در اندونزي است. اين فانوس دريايي در Tanjung Cikoneng در استان Banten در غرب جاوا واقع شده است. اين فانوس دريايي به زمان خود بسيار بلند بوده و ارتفاع آن به ۶۰ متر مي رسد که به عنوان دومين فانوس دريايي اندونزي از نظر قدمت و يکي از مشهورترين فانوس هاي دريايي در جهان به حساب مي آيد. فانوس اصلي سايکوننگ در سال ۱۸۰۶ توسط دولت استعماري هلند در اندونزي ساخته شد. زماني که آتشفشان کاراکاتوا (Krakatoa) در سال ۱۸۸۳ فوران کرد، سونامي عظيمي که در اثر اين فوران به وجود آمد و امواج آن تا ۳۰ متر ارتفاع داشتند فانوس سايکوننگ را به طور کامل نابود کرد. اين فانوسي که در حال حاضر وجود دارد ۲ سال بعد از آن حادثه مجدد ساخته شد. امروزه فانوس دريايي سايکوننگ يکي از معدود فانوس هاي دريايي در اندونزي است که امکان دسترسي آسان براي بازديد کنندگان و گردشگران وجود دارد. با اين حال در امتداد تنگه Sunda از فانوس دريايي، آتشفشان کاراکاتوا همچنان فعال است و از همان روز که در سال ۱۸۸۳ خود را از بين برد به سرعت در حال سر برآوردن از داخل اقيانوس مي باشد. فانوس دريايي جزيره سمبرو | Sambro Island Lighthouse قديمي ترين فانوس دريايي کانادا و همچنين قديمي ترين سازه زيبا در شمال آمريکا، فانوس جزيره سمبرو مي باشد که در ورودي بندر هاليفاکس (Halifax) نزديک شهر سمبرو در شهرداري هاليفاکس، Nova Scotia و کشور کانادا واقع شده است. براي بيش از ۲۰۰ سال، فانوس دريايي جزيره سمبرو کشتي هاي بزرگ را به بندر هاليفاکس هدايت کرده است و اين فانوس مقادير بسيار زيادي از اتفاقات تاريخ را با خود پيوست زده است. در طي جنگ انقلابيون آمريکا در سال ۱۸۱۲، مهاجمين آمريکايي درگيري خونيني را با کشتي هاي جنگي انگليسي انجام داده و حتي تعداد کمي از فانوس هاي دريايي جزيره سمبرو را نيز گرفتند. در سال ۱۸۹۵ Joshua Slocum ماجراجوي آمريکايي – کانادايي در سفر دريايي انفرادي خود به سراسر جهان، به جزيره سمبرو نيز عزيمت کرد. در هر دو جنگ جهاني قايق هاي U-Boats آلماني تعدادي از کشتي هاي تجاري و غير تجاري متفقين را در نزديکي اين فانوس دريايي سرنگون کردند. فانوس دريايي ساحل جزيره سمبرو در سال هاي ۱۷۵۸ تا ۵۹ و در طول ۷ سال جنگ مابين بريتانيا و فرانسه ساخته شده است. از اواخر دهه ۱۷۰۰ تا سال هاي ۱۸۷۰ از توپ ها به عنوان هشدار دهنده اي به کشتي ها در درياي مه آلود استفاده مي شده است. در سال ۱۹۰۶ فانوس دريايي گسترش يافته و دو سال بعد راه راه هاي سفيد و قرمز بر روي آن شکل گرفت تا در زماني که برف مي بارد نيز قابل رويت باشد. در سال ۱۹۸۸ فانوس دريايي جزيره سمبرو به طور کامل به صورت اتوماتيک عمل مي کرد و اکنون اين جزيره خالي از سکنه مي باشد. با اين حال اين ايستگاه نوري و فانوس دريايي جزيره سمبرو به عنوان يکي از مشهورترين فانوس هاي دريايي در جهان توجه گردشگران را به سوي خود جلب مي کند مخصوصا کساني که مي خواهند بيش از ۲۵۰ سال تاريخ را در اين منطقه بيابند. فانوس دريايي کيپ ريس | Cape Race Lighthouse يکي ديگر از مشهورترين فانوس هاي دريايي در جهان و کانادا، فانوس کيپ ريس است که در جنوب شرقي نيوفاندلند (Newfoundland) واقع شده است. اين ايستگاه نوري از سال ۱۸۵۶ ساخته شده و نور آن کشتي هاي اروپايي را که از خط ساحلي نيوفاندلند عبور مي کردند راهنمايي کرده است. در نهايت، کيپ ريس اولين نقطه اي بود که کشتي ها در شمال آمريکا به آن مي رسيدند. فانوس دريايي کيپ ريس در سال ۱۸۵۶ ساخته شد اما اين فانوسي که در حال حاضر وجود دارد در سال ۱۹۰۷ جايگزين قبلي گرديد. فانوس اصلي را مي توانيد در جلوي موزه علم و صنعت در شهر اتاوا (Ottawa) پيدا کنيد. ايستگاه Marconi کيپ ريس که در اين ايستگاه نوري واقع شده است، شهرتش به دليل دريافت پيام کمک از طرف کشتي تايتانيک از طريق راديوي بي سيم در آن روز سرنوشت ساز در آپريل ۱۹۱۲ است. در طول چند ساعت اين ايستگاه پيام هاي راديويي متعددي را براي تمامي کشتي هايي که مي توانستند به محل تايتانيک در حال غرق شدن رفته فرستاد تا به بازماندگان و نجات يافتگان آن کمک کنند. همچنين وظيفه انتقال خبر به کانادايي ها و آمريکايي ها را بر عهده داشت. تاکنون کيپ ريس يک مرکز ارتباطي مهم بوده است، اين مرکز همچنين يک مرکز تلگراف بود که بعد ها به مرکز بي سيم تبديل شد. اين نقطه پيوند اصلي تلگراف بين سنت جونز و نيويورک بوده است و هنگامي که نخستين کابل هاي آتلانتيک در دهه ۱۸۶۰ کشيده شد، اين محل به عنوان يک ارتباط مهم بين آمريکا و اروپا قرار گرفت زيرا خطوط تلگراف از نيوفاندلند به ايرلند کشيده شده بود. در سال ۱۹۰۴ زماني که ايستگاه Marconi در حال ساخت بود تکنولوژي نسبتا جديد راديويي بي سيم در آن مورد استفاده قرار گرفت. اين ايستگاه تا سال ۱۹۶۵ و زماني که بازنشسته شد از طريق امواج راديويي با کشتي ها در ارتباط بود. امروزه يک نمونه از ايستگاه به عنوان موزه در محل ايستگاه نوري قرار داشته و بازديدکنندگان مي توانند از آن ديدن نمايند. اين ايستگاه روشنايي همچنان به کشتي ها در طول خط ساحلي کمک نموده و نقش مهمي در حمل و نقل دريايي آتلانتيک دارد و همچنين مردم مي توانند در مورد تاريخ شگفت انگيز اين فانوس به عنوان يکي از مشهورترين فانوس هاي دريايي در جهان و تاريخچه تلگراف و ارتباطات راديويي اطلاعات بيشتري کسب کنند. فانوس دريايي اسلتنس | Slettnes Lighthouse شمالي ترين فانوس دريايي جهان، فانوس دريايي اسلتنس است که در Reserve Nature در نزديکي روستاي Gamvik در منطقه فينمارک (Finnmark) در کشور نروژ واقع شده است. اين فانوس دريايي در اقيانوس اطلس و درياي بارنتز در نزديکي مرزهاي روسيه و فنلاند قرار گرفته است. نخستين فانوس دريايي در سال ۱۹۰۵ ساخته شد اما در سال ۱۹۴۴ که نيروهاي آلماني در جنگ جهاني دوم از اين منطقه عقب کشيدند و نيروهاي شوروي در حمله به نازي ها در شمال شرقي نروژ به سر مي بردند فانوس دريايي تخريب شد. فانوس اسلتنس بعد از جنگ و در سال ۱۹۴۸ مجددا بازسازي شده و به بهره برداري رسيد و تا به امروز مجهز و فعال بوده و کشتي ها را در آب هاي قطبي هدايت مي کند. در اطراف اين فانوس که يکي از مشهورترين فانوس هاي دريايي در جهان است يک منطقه حفاظت شده براي پرندگان وجود دارد که بازديد کنندگان مي توانند علاوه بر لذت بردن از مناظر طبيعت از اين پرندگان ديدن نمايند.