ماجرای پیامک جریمه به رانندگان عبوری از جاده‌های همدان چه بود؟

ایرنا/ جریمه های بحث برانگیز خودروهای عبوری از مسیرهای همدان در اسفند سال گذشته تا پایان فروردین امسال موجی از گلایه‌ها را میان رانندگان وسایل نقلیه عبوری از جاده‌های بین‌شهری این استان به‌ وجود آورد، موضوعی که ظاهرا ریشه در عملکرد سوال برانگیز دوربین‌های کنترل سرعت داشته است.

پیامک های جریمه رانندگان که در بین آنها افراد سرشناس، ورزشکاران ملی و فوتبالیست ها دیده می‌شود در فضای مجازی و شبکه‌های اجتماعی به عنوان استوری بارگذاری یا پیام تصویری منتشر و موجی از اعتراض را بین کاربران فعال در شبکه های اجتماعی به راه انداخت.
بررسی های اولیه این ماجرا گویای این است که شمار قابل‌توجهی از رانندگان عبوری از جاده‌های بین‌شهری استان همدان با وجود پایین بودن سرعت خودروی آنها اما با دریافت چندین پیامک «تجاوز از سرعت مجاز» به صورت متوالی مواجه می‌شوند که دوربین‌های ثبت تخلف مستقر در مسیرهای منتهی به همدان ثبت و صادر کرده است.
این جریمه‌ها در حالی بوده که خیلی از این رانندگان مدعی‌اند که سرعت خودروی آن‌ها در محدوده مجاز و حتی بسیار کمتر از حد مجاز یعنی ۶۰ تا ۷۰ کیلومتر در ساعت بوده است و تخلفی از سوی آنها صورت نگرفته است.
اتفاق اخیر پیرامون صدور جریمه‌ها توسط دوربین‌های کنترل سرعت در جاده‌های بین‌شهری، فراوانی این قبیل جریمه ها، انتقادهای صورت گرفته و کشیده شدن این موضوع به رسانه ها و در پی افزایش نارضایتی‌ها، موجب واکنش مدیرکل امور اجتماعی استانداری همدان و انتقاد وی در فضای مجازی شد.

---

بازار

---

۲ هزار مورد شکایت در خصوص ثبت غیرقانونی تخلف از سرعت غیرمجاز
اسدالله ربانی مهر، مدیرکل امور اجتماعی استانداری همدان اظهار کرد: در گفت و گویی با مدیرکل راهداری او اذعان کرد که این موضوع مربوط به اسفند سال گذشته و فروردین ۱۴۰۴ است و هم اینک این مشکل را نداریم و با مجموعه های مسئول برای حذف این جرائم مکاتبه صورت گرفته است.
وی بیان کرد: بیش از ۲ هزار مورد پیام انتقادی و شکایت در زمینه ثبت غیر قانونی تخلف تجاوز از سرعت مجاز داشته‌ایم افرادی که با وجود تردد با سرعت ۶۰ تا ۷۰ کیلومتر در ساعت، با گذر از زیر دوربین ثبت تخلف، برای آنها پیامک تردد با سرعت غیرمجاز و اعمال قانون و جریمه ارسال شده است.
مدیرکل امور اجتماعی استانداری همدان با بیان اینکه این مشکل ناشی از شرکت طرف قرارداد راهداری این استان که در تهران مستقر بوده رخ داده است، گفت: بهتر است راهداری همدان با ۲ شرکت مستقر در این استان قرارداد منعقد کند چرا که این شرکت‌ها بر خلاف شرکت مستقر در تهران، مطالبات این مجموعه را محقق کرده و با استان هماهنگ هستند.
ربانی مهر با بیان اینکه وضعیت این شرکت و حذف جریمه ها باید هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود، ادامه داد: این مشکل مربوط به تمامی مسیرهای منتهی به همدان از جمله مسیر ملایر، کرمانشاه، تهران به همدان و ورودی شهرها است.
وی خاطرنشان کرد: اطلاعات شرکت طرف قرارداد با اداره کل حمل و نقل و جاده ای همدان به روز شده و بررسی وضعیت کنترل سرعت، پیامک‌هایی که برخلاف واقع برای مالکان خودروها ارسال شده حذف و اصلاح شود.
مدیرکل امور اجتماعی استانداری همدان بیان کرد: هوشمند سازی جاده ها با نصب دوربین های کنترل تخلف سرعت به طور حتم کمک بزرگی به کاهش آمار سوانح رانندگی و افزایش ایمنی تردد می کند با این وجود تخلف و عملکرد غیرقانونی یک شرکت در نحوه ثبت سرعت غیرمجاز، پذیرفتنی نیست.

توضیحات اداره کل راهداری همدان در خصوص جریمه‌های رانندگی
به دنبال انتقاد از این رویه در فضای مجازی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرد: شرکت طرف قرارداد با راهداری، هیچگونه قراردادی با اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان نداشته و طرف قرارداد این شرکت، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور است.
در این اطلاعیه آمده است: متأسفانه به دلیل بروز مشکل نرم‌افزاری، اختلالاتی در چند استان کشور از جمله همدان ایجاد شده بود که مرکز مدیریت راه‌های استان، بلافاصله پس از اطلاع از این موضوع، پیگیری‌های مستمر را از طریق مرکز مدیریت راه‌های کشور برای رفع مشکل و ارسال پیامک‌های سرعت غیرمجاز انجام داده و در حال حاضر این اختلال برطرف شده است.
راهداری عنوان کرد: با همکاری پلیس راه و هماهنگی پلیس راهور فراجا، اقدامات لازم برای حذف جرایم صادر شده صورت گرفته است و از رانندگان و کاربران جاده‌ای تقاضا می‌شود در صورت وجود هرگونه انتقاد، پیشنهاد یا شکایت از طریق سامانه تلفنی ۱۴۱ سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اقدام نمایند.

بروز مشکل نرم‌افزاری در سیستم ثبت تخلف سرعت
سعید کرمی، کارشناس مرکز مدیرت راه های استان همدان نیز در این باره گفت: برخی از انتقادها مربوط به اعمال قانون رانندگان در بلوار شهید احمدی روشن شهر همدان است در حالی که مأموریت راهداری مربوط به جاده ها بوده و داخل شهر در حیطه وظایف شهرداری ها است.
وی یادآوری کرد: مشکل نرم‌افزاری و بروز اختلال در ثبت تخلف سرعت به مدت ۲۷ روز در سامانه ها رخ داده بود و البته این جریمه ها مربوط به متوسط و میانگین سرعت خودرها بود نه سرعتی که رانندگان از زیر دوربین عبور می کردند.
کارشناس سیستم حمل و نقل هوشمند مرکز مدیریت راه‌های استان همدان اظهار کرد: ۱۰۲ سامانه دوربین ثبت تخف در جاده های برون شهری این استان فعال است که این مشکل نرم افزاری تنها در سه دوربین رخ داده بود.
کرمی با بیان اینکه برخی از تصاوئیر منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر جریمه راننده به علت تردد با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت صحیح نیست، گفت: بررسی این تصاویر نشان داد برخی از این رانندگان با نزدیک شدن به دوربین، سرعت خودرو را کاهش دادند اما طول مسیر را تا پیش از رسیدن به دوربین با سرعت غیرمجاز ۱۳۰ تا ۱۵۰ کیلومتر در ساعت پیمودند.
وی همچنین گفت: نصب سامانه‌های هوشمند ثبت تخلف سرعت با هدف کنترل رفتار پرخطر رانندگان حادثه ساز و کاهش سوانح جاده‌ای بوده و این مجموعه دنبال ایجاد نارضایتی و جریمه رانندگان قانونمند نیست.
کرمی درباره انعقاد با شرکت های فعال در داخل استان توضیح داد: نمی‌توان در زمینه شرکت‌ها با هدف انعقاد قرارداد با شرکت‌های بومی، انحصار ایجاد کرد بلکه وضعیت شرکت‌ها و صلاحیت آنها از نظر کمی و کیفی ارزبابی شده و از سوی سازمان راهداری کشور با آنها قرارداد منعقد می‌شود.
وی تاکید کرد: دوربین‌های ثبت تخلف سرعت توسط سازمان راهداری و پلیس در برهه‌های زمانی مشخص، کالیبره و بازنگری می‌شود تا در صورت بروز نقص فنی، نسبت به رفع آن اقدام لازم صورت گیرد، اما این دوربین‌های ثبت تخلف میانگین سرعت به علت اینکه جدید بود، نواقص نرم‌افزاری در آنها به وجود آمده بود که رفع شد.

آخرین خبر همدان در اینستاگرام :
https://www.instagram.com/hamedan_today