معاون وزیر راه: توسعه خطوط ریلی اقتصاد قم را رونق می‌بخشد

ایرنا/ قم - ایرنا - معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه شبکه ریلی ظرفیت صادرات کالاهای صنعتی قم را تقویت، و موجب کاهش هزینه و ارتقای ایمنی جابه‌جایی بار می‌شود گفت: این اقدام زمینه رونق اقتصادی و بهبود بهره‌وری در نقل و انتقال کالاهای استان را فراهم می‌آورد.

به گزارش خبرنگار ایرنا، جبار علی ذاکری، عصر شنبه در هفتاد و سومین نشست شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان اظهار کرد: تغییر رویکرد از حمل جاده‌ای به حمل‌ونقل ریلی یکی از محورهای مهم در اقتصاد حمل‌ونقل جهانی است.

---

بازار

---

وی با بیان اینکه راه‌آهن تنها مدل حمل‌ونقلی است که برای جابه‌جایی بار انبوه طراحی شده، افزود: تجربه کشورهای پیشرو نشان می‌دهد بیش از ۹۰ درصد بار از طریق ریل جابه‌جا می‌شود، در حالی که در ایران تنها حدود ۱۰ است.

ذاکری با اشاره به بهره‌وری بالای حمل‌ونقل ریلی ادامه داد: جابه‌جایی یک تن کالا از طریق جاده ۶ برابر حمل ریلی سوخت مصرف می‌کند و این روش با اصلاح سیاست یارانه سوخت، توجیه اقتصادی بیشتری پیدا خواهد کرد.

وی همچنین افزود: توسعه شبکه ریلی استان صرفه‌جویی در سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش ایمنی جاده‌ها و کاهش تلفات انسانی ناشی از تصادف‌ها را به همراه دارد.

مدیرعامل راه‌آهن کشور همچنین ظرفیت‌های قم را مورد اشاره قرار داد و یادآور شد: این استان به دلیل طراحی ریل‌پایه و بزرگ‌ترین ایستگاه داخل‌شهری، پتانسیل بالایی برای توسعه حمل بار و مسافر دارد و با سرمایه‌گذاری ۳۰ هزار میلیارد ریالی و پیگیری استانداری و بخش خصوصی، بهره‌برداری از یک خط فرعی و امضای تفاهم‌نامه برای خط دیگر محقق شده است.

وی افزود: با سرمایه‌گذاری هدفمند و بهره‌گیری از خطوط موجود، سهم استان در بازارهای داخلی و خارجی افزایش خواهد یافت.

قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان با هدف کاهش زمان سفر و توسعه حمل‌ونقل ریلی بین این سه شهر طراحی شده و شامل ایستگاه‌ها و خطوط ویژه سرعت بالا است، بهره‌برداری کامل آن نقش مهمی در تسهیل تردد مسافران و رونق اقتصادی استان‌ها دارد.

توسعه زیرساخت‌های ریلی و آزادراهی؛ اولویت استان

استاندار قم نیز در این نشست توسعه شبکه حمل‌ونقل ریلی در شهرک‌های صنعتی استان را ضروری دانست و گفت: پیگیری ۲ طرح راهبردی شامل ساماندهی فضای پیرامونی ایستگاه راه‌آهن و تسریع در احداث ایستگاه جدید قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان از اولویت‌های زیرساختی استان است.

اکبر بهنام‌جو افزود: اتصال خطوط ریلی به شهرک صنعتی شکوهیه و سایر مناطق تولیدی، همراه با منطقه ویژه اقتصادی و تکمیل زیرساخت سیلوی استان، گام‌های مهمی در توسعه حمل‌ونقل بار و تامین امنیت پدافندی به شمار می‌رود.

وی همچنین به شناسایی محل‌های مناسب برای پایگاه‌های لجستیکی در همجواری با خطوط ریلی اشاره کرد و گفت: بهره‌گیری از ظرفیت خطوط موجود و مشاوران متخصص در طراحی و تدوین طرح‌ها ضروری است.

وی با اشاره به طرح آزاد راه شهید سلیمانی، گفت: این آزاد راه نقش مهمی در تسهیل رفت‌وآمد زائران و کاهش بار ترافیکی جاده‌های استان دارد و بر ضرورت تسریع در تکمیل آن تأکید کرده‌ایم.

آزاد راه شهید سلیمانی، محور قم به سلفچگان و ساوه، با هدف کاهش ترافیک و تسهیل تردد زائران طراحی شده است.

عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۸۹ آغاز شده و تکمیل بخش‌های باقی‌مانده نیازمند تسریع و هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی است.

استاندار قم همچنین صبح امروز در جریان سفر کاری خود به تهران با فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی دیدار و گفت‌وگو کرد.

در این جلسه، مهم‌ترین موضوع‌های حوزه عمرانی و زیربنایی استان از جمله روند اجرای آزادراه شهید سلیمانی، وضعیت پروژه‌های راه‌سازی نیمه‌تمام و برنامه‌های توسعه حمل‌ونقل بررسی شد.

بهنام‌جو با اشاره به اهمیت آزاد راه برای تسهیل رفت‌وآمد زائران و کاهش بار ترافیکی، بر ضرورت تسریع در تکمیل پروژه تاکید کرد و خواستار حمایت ویژه وزارتخانه از دیگر طرح‌های زیرساختی شد.

وزیر راه و شهرسازی نیز ضمن قدردانی از پیگیری‌های استاندار، بر عزم جدی وزارتخانه برای پشتیبانی از طرح‌های کلیدی استان تاکید کرد و وعده داد روند اجرای طرح‌ها با هماهنگی بیشتر سرعت یابد.

رونق اقتصادی و کاهش هزینه‌ها با توسعه ریلی

رئیس اتاق بازرگانی قم نیز در بخش دیگری از این نشست، حرکت به سمت واقعی‌سازی قیمت حامل‌های انرژی را زمینه‌ساز توسعه حمل‌ونقل ریلی و کاهش هزینه‌های تولید دانست و افزود: اصلاح ساختار قیمتی کشور، جابه‌جایی اقتصادی به سمت روش‌های بهینه‌تر مانند ریل را تسهیل می‌کند.

محمد ایرانی با اشاره به افتتاح ایستگاه شهید نخعی و ایجاد ایستگاه در شهرک سلفچگان، بیان کرد: این اقدام‌ها، گام‌های مهمی در پیوند صنعت استان با شبکه ریلی کشور و افزایش رقابت‌پذیری صنایع داخلی محسوب می‌شوند.

رئیس اتاق قم تاکید کرد: توسعه حمل‌ونقل ریلی می‌تواند سهم استان در بازارهای داخلی و خارجی را افزایش دهد و مسیر رونق تولید و اشتغال را هموار سازد.

مطالبه مردم و احیای خطوط ریلی شهری

نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی نیز در ادامه این نشست، شبکه حمل‌ونقل ریلی را ارزان‌ترین و ایمن‌ترین گزینه حمل بار صنایع استان دانست و گفت: احیای خطوط ریلی شهری مطالبه جدی مردم است و می‌تواند مسیر صادرات و جابه‌جایی مسافران را تسهیل کند.

محمد منان رئیسی خاطرنشان کرد: توسعه محورهای قم – کاشان و قم – اراک به‌ صورت قطار حومه‌ای ضروری است و محور قم – تهران نیز باید با توجه به میزان تقاضا ارتقا یابد.

نماینده قم به ضررهای تصمیم غیرکارشناسی سال‌های گذشته مبنی بر جمع‌آوری ریل درون‌شهری اشاره و تصریح کرد: احیای این مسیرها می‌تواند دغدغه‌های امنیتی و رفاهی مردم را کاهش دهد و سهم استان در بازارهای داخلی و خارجی را افزایش دهد.