نماد آخرین خبر

انقلاب اسلامی و پایان بن‌بست روستاها؛ توسعه راه‌های روستایی خراسان جنوبی

منبع
ايرنا
بروزرسانی
انقلاب اسلامی و پایان بن‌بست روستاها؛ توسعه راه‌های روستایی خراسان جنوبی

ایرنا/ بیرجند - ایرنا - احداث و آسفالت ۶ هزار و ۹ کیلومتر راه روستایی در خراسان جنوبی از ابتدای انقلاب تاکنون، یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی در حوزه محرومیت‌زدایی و توسعه متوازن است؛ دستاوردی که امروز زندگی هزاران روستایی را متحول کرده است.

به گزارش خبرنگار ایرنا، احداث و توسعه راه‌های روستایی در استان خراسان جنوبی طی سال‌های پس از پیروزی انقلاب اسلامی، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌های توسعه‌ای، نقش بسزایی در کاهش محرومیت و ارتقای کیفیت زندگی روستاییان ایفا کرده است.

گزارش اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان، گواه روشنی بر تداوم این مسیر توسعه‌ در سایه سیاست‌های عدالت‌محورانه انقلاب اسلامی است.

احداث و آسفالت ۴۰ کیلومتر راه روستایی از ابتدای سال جاری، در کنار اجرای ۱۵ پروژه فعال به طول ۷۷ کیلومتر، نشان می‌دهد که توجه به مناطق روستایی همچنان در اولویت برنامه‌های عمرانی دولت قرار دارد؛ موضوعی که پیش از انقلاب کمتر مورد توجه بود و بسیاری از روستاها از راه‌های دسترسی مناسب محروم بودند.

انقلاب اسلامی و پایان بن‌بست روستاها؛ توسعه راه‌های روستایی خراسان جنوبی

امروز اما استان خراسان جنوبی با بیش از ۶ هزار و ۹ کیلومتر راه روستایی آسفالته و شاخص برخورداری ۵۲.۲۵ درصدی، فاصله خود را با میانگین کشوری به حداقل رسانده و حتی در برخی شاخص‌ها از آن پیشی گرفته است.

برخورداری ۹۳.۲ درصدی روستاهای بالای ۲۰ خانوار از راه آسفالته، جلوه‌ای آشکار از تحقق عدالت زیرساختی در مناطق کمتر برخوردار است؛ دستاوردی که بدون نگاه انقلابی به توسعه متوازن کشور امکان‌پذیر نبود.

از سوی دیگر، دسترسی بیش از ۲۸۶ هزار نفر از جمعیت روستایی استان به راه آسفالته، نه‌تنها موجب تسهیل تردد و دسترسی به خدمات آموزشی، درمانی و اقتصادی شده، زمینه‌ساز ماندگاری جمعیت در روستاها و جلوگیری از مهاجرت بی‌رویه به شهرها نیز شده است.

بی‌تردید، اگر روند احداث و آسفالت راه‌های روستایی ادامه یابد و ۲۲۲ کیلومتر دیگر از راه‌های روستایی بالای ۲۰ خانوار تکمیل شود، ارتقای شاخص طولی راه‌ها به بیش از ۵۴ درصد، برگ زرین دیگری بر کارنامه عمرانی جمهوری اسلامی در این استان افزوده خواهد شد.

در مجموع، آنچه امروز در حوزه راه‌های روستایی خراسان جنوبی شاهد آن هستیم، نتیجه رویکردی است که با شعار محرومیت‌زدایی و عدالت اجتماعی پایه‌گذاری شد؛ رویکردی که همچنان در مسیر خدمت‌رسانی به مردم، به‌ویژه روستاییان، ادامه دارد.

انقلاب اسلامی و پایان بن‌بست روستاها؛ توسعه راه‌های روستایی خراسان جنوبی

۹۳.۲ درصد روستاهای خراسان جنوبی برخوردار از راه آسفالته

معاون فنی و راه روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا از احداث ۴۰ کیلومتر راه روستایی در استان از ابتدای سال جاری خبرداد، گفت: در حوزه ساخت راه‌های روستایی ۱۵ پروژه به طول ۷۷ کیلومتر با ۵۷ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است.

حمید سهرابی در خصوص سیمای کلی از راه‌های روستایی استان خراسان جنوبی گفت: از ۱۱ هزار و ۵۰۰ کیلومتر طول کل راه‌های روستایی در استان، ۶ هزار و ۹ کیلومتر راه آسفالته در سطح استان با شاخص طولی راه ۵۲.۲۵ درصد است که شاخص کشوری ۵۴.۲ درصد است.

انقلاب اسلامی و پایان بن‌بست روستاها؛ توسعه راه‌های روستایی خراسان جنوبی

سهرابی اضافه کرد: ۲۹۱ هزار و ۹۲۰ نفر جمعیت در روستاهای بالای بیست خانوار استان ساکن هستند که از این مقدار ۲۸۶ هزار و ۵۵ نفر از راه آسفالته برخوردار است.

وی تصریح کرد: از ۹۱۸ روستا بالای بیست خانوار ۸۵۶ روستا دارای آسفالت، ۶۲ روستا فاقد آسفالت و ۳۹ روستا در دست اجرا است که درصد برخورداری تعداد روستاهای استان از راه آسفالته ۹۳.۲ درصد بوده که از شاخص کشوری حدود هفت درصد جلوتر است.

معاون فنی و راه‌های روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی یادآور شد: در صورت، احداث و آسفالت ۲۲۲ کیلومتر راه‌های روستایی بالای ۲۰ خانوار، شاخص طولی راه به ۵۴.۱۸ درصد خواهد رسید.

خراسان جنوبی با مساحت ۱۵۱ هزار کیلومتر مربع سومین استان پهناور ایران است این استان با بیش از ۱۷ هزار کیلومتر راه در مسیر ۲ کریدور اصلی کشور قرار دارد.





آخرین خبر خراسان جنوبی در اینستاگرام : https://instagram.com/skhorasan_today

دانلود اپلیکیشن آخرین خبر