محور اهواز – خرمشهر؛ ۳۰ سال انتظار برای چهاربانده شدن

فارس/ محور اهواز – خرمشهر با وجود گذشت سالها از آغاز طرح چهاربانده شدن و تکرار وعدههای متعدد مسئولان، همچنان به طور کامل به بهرهبرداری نرسیده است؛ این در حالی است که افزایش تردد و ثبت تخلفات بالا، ضرورت تسریع در تکمیل این مسیر پرتردد و پرحادثه را دوچندان کرده است.
محور اهواز – خرمشهر به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای ارتباطی خوزستان که نقش کلیدی در تردد زائران اربعین، کاروانهای راهیان نور، حملونقل صنعتی و ترانزیت منطقهای دارد، سالهاست درگیر وعدههای مکرر برای چهاربانده شدن است؛ وعدههایی که با وجود اعلام پیشرفتهای مقطعی، هنوز به تکمیل کامل این پروژه ۱۰۴ کیلومتری منجر نشده است.
پروژهای با قدمت چند دهه
عملیات اجرایی باند دوم این محور از سالهای گذشته آغاز شد و در مقاطع مختلف مسئولان استانی و ملی از تأمین اعتبار و تسریع در روند اجرا خبر دادهاند. با این حال بررسی اظهارات رسمی از سال ۱۳۹۵ تاکنون نشان میدهد پروژه بارها با مشکل کمبود اعتبار و عدم تأمین سهم دستگاههای مختلف مواجه بوده است.در دیماه ۱۴۰۰ مدیرکل وقت راه و شهرسازی خوزستان اعلام کرد برای چهارخطه شدن کامل محور، حدود یکهزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و تأمین نشدن سهم برخی دستگاهها روند اجرا را کند کرده است.
وعدههای جدید؛ پایان پروژه تا پایان دولت
در تازهترین اظهارات، مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان اسفند امسال اعلام کرد طول این محور ۱۰۴ کیلومتر است که ۸۰ کیلومتر آن دارای پیمانکار فعال است، ۳۰ کیلومتر بهتازگی پیمانکار انتخاب کرده و ۲۴ کیلومتر انتهایی نیز در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد.وی تأکید کرد: «تلاش ما در سطح استان و با همراهی مقام عالی وزارت این است که این پروژه تا پایان دولت دکتر پزشکیان به اتمام برسد.»
















