پایان چند دهه انتظار؛ جاده مروست به مهریز دیگر متروکه نیست

ايرنا

بروزرسانی 1405/03/12 - 12:36

پایان چند دهه انتظار؛ جاده مروست به مهریز دیگر متروکه نیست

ایرنا/ در جغرافیای اداری، گاهی یک جاده، فراتر از یک مسیر مواصلاتی، به نمادی از کرامت یک جامعه و کارآمدی یک دولت تبدیل می‌شود؛ محور «مهریز، مروست - خاتم» در استان یزد برای سال‌ها، نه فقط یک جاده، که زخمی بر پیکره اعتماد عمومی مردم جنوب این استان بود؛ مسیری که به دلیل ترافیک سنگین ترانزیتی و فرسودگی زیرساخت، به کانون نارضایتی‌ها بدل شده بود اما امروز، در میانه‌ التهابات اقتصادی و شرایط خاص منطقه‌ای، وزش بادِ تغییر از سمت جنوب به گوش می‌رسد.

به گزارش ایرنا، سفر اخیر «محمد رستگاری»، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد به شهرستان مروست، نقطه عطفی در این مسیر بود؛ سفری که بوی «اتمام انتظار» می‌داد.

رستگاری، نه برای یک بازدید تشریفاتی، بلکه برای بررسی وجب به وجب مسیری که این روزها به «کارگاه بزرگ راه‌سازی» تبدیل شده، راهی این منطقه شد، وی در کنار علیرضا فلاحتی، فرماندار مروست، از نزدیک شاهد غرش ماشین‌آلاتی بود که در میانه نبرد با گرما و محدودیت، در حال نوسازی شریان حیاتی منطقه هستند.

در حاشیه این بازدید، محمد رستگاری در گفتگو با خبرنگار ایرنا گفت: باید با مردم صادق بود، ما با جاده‌ای روبرو بودیم که دهه‌ها زیر بار ترافیک فوق‌سنگین، مستهلک شده بود، ۱۸ ماه پیش که ما برنامه‌ریزی برای این محور را آغاز کردیم، با کوهی از مشکلات اعتباری مواجه بودیم، اما مطالبه‌گری نجیبانه مردم مروست و خاتم، به ما انگیزه داد تا این پروژه را به یک اولویت ملی تبدیل کنیم، امروز با افتخار می‌گویم که ۸۰ درصد نقاط بحرانی که عامل اصلی تصادفات و نارضایتی‌ها بود، رفع شده است.

وی افزود: تخصیص ۸۰۰ میلیارد تومان در شرایطی که کشور با محدودیت‌های ناشی از وضعیت جنگی و فشارهای ارزی روبروست، یک معجزه مدیریتی و حمایتی از سوی دولت و استاندار یزد "محمدرضا بابایی" بود. ما این اعتبار را در قالب چهار قرارداد پیمانکاری بزرگ توزیع کردیم. هم‌اکنون پنج اکیپ کامل در حال کار هستند، ما اجازه ندادیم حتی یک روز کار به خاطر مسائل مالی متوقف شود، چون معتقدیم امنیت جانی مردم در این جاده، اولویت اول ماست.

وی ادامه داد: ما در اینجا از "نسخه‌های خاص مهندسی" استفاده کردیم، با توجه به نوع خاک و ترافیک منطقه، طرحی ریختیم که حداقل چهار تا پنج سال ماندگاری مطلق را تضمین کند، پایش‌های ما بر روی مقاطع اجرا شده در سال گذشته نشان می‌دهد که این متد کاملا موفق بوده است من به مردم قول می‌دهم که این بار، آسفالتی تقدیمشان می‌کنیم که در شان نام یزد و مروست باشد.

تخصیص ۸۰۰ میلیارد تومان در شرایطی که کشور با محدودیت‌های ناشی از وضعیت جنگی و فشارهای ارزی روبروست، یک معجزه مدیریتی و حمایتی از سوی دولت و استاندار یزد "محمدرضا بابایی" بودعلیرضا فلاحتی، فرماندار مروست در حاشیه این دیدار بر جنبه‌های اجتماعی و نظارتی پروژه تاکید کرد و افزود: مطالبه‌گری مردم مروست، الگوی نجیبانه‌ای از پیگیری حق بود، ما به عنوان نماینده دولت، خود را وکیل مردم می‌دانیم، بارها در جلسات استانی تاکید کردم که جاده مهریز-مروست، ویترین خدمت‌رسانی ماست، اگر این جاده اصلاح نمی‌شد، هیچ پروژه‌ی دیگری در شهرستان به چشم نمی‌آمد، این ۸۰۰ میلیارد تومان، پاسخ مستقیم دولت به صدای مردم است.

وی اضافه کرد: بنده و همکارانم در فرمانداری، به صورت هفتگی از پروژه بازدید می‌کنیم، ما به پیمانکاران گفته‌ایم که شرایط اقتصادی کشور سخت است و این پول، بیت‌المالی است که در اوج محدودیت‌ها تامین شده؛ پس حتی یک سانتی‌متر خطای فنی را نمی‌پذیریم. از مدیرکل محترم راهداری هم سپاسگزاریم که نگاه ویژه‌ای به این منطقه محروم داشتند.

فرماندار مروست گفت: وعده ما شهریورماه است، تا پایان تابستان، باید لکه‌های سیاه نارضایتی از این جاده پاک شود، ما تا پایان پروژه در کنار کارگران و مهندسان هستیم تا مسیری ایمن برای خانواده‌های این دیار فراهم کنیم.

نمی‌توان از این پروژه نوشت و به اتمسفر سیاسی و اقتصادی کشور اشاره نکرد. در روزهایی که تهدیدات دشمن و فشارهای اقتصادی بر پروژه‌های عمرانی سنگینی می‌کند، فعال نگاه داشتن جبهه‌ی راهسازی در جنوب یزد، یک «عملیات پیروزمندانه» در پشت جبهه است ،تخصیص ۸۰۰ میلیارد تومان در حالی که اولویت‌های امنیتی و معیشتی بیداد می‌کند، نشان‌دهنده این است که حاکمیت، رفاه زیرساختی را بخشی از امنیت ملی می‌داند.

این جاده، مسیری است که نه تنها خودروها، بلکه «امید» را از مروست به مرکز استان منتقل می‌کند. وقتی مدیرکل راه با چکمه‌های خاکی در میان جاده می‌ایستد و از ضمانت پنج ساله سخن می‌گوید، یعنی «مدیریت جهادی» هنوز زنده است.

این مطلب با یک نگاه به آینده به پایان می‌رسد، محور مروست - مهریز اکنون دیگر یک جاده‌ی متروکه و فراموش‌شده نیست؛ یک کارگاه بزرگ امیدآفرینی است. پنج اکیپ، چهار پیمانکار، ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار و یک هدف واحد: بستن پرونده نارضایتی‌های چند ده ساله.

همت مسوولان نشان داد که وقتی مطالبه‌ مردمی با اراده‌ مدیریتی گره بخورد، هیچ بن‌بست اقتصادی و هیچ شرایط جنگی نمی‌تواند مانع توسعه شود ،حالا همه منتظر شهریور هستند تا در جاده‌ای برانند که بوی تازگی، امنیت و احترام به حقوق شهروندی می‌دهد.

شهرستان مروست در فاصله ۲۰۰ کیلومتری جنوب استان یزد قرار دارد.