احداث نخستین پارک لجستیک شمال کشور در منطقه آزاد انزلی

منبع
بروزرسانی
احداث نخستین پارک لجستیک شمال کشور در منطقه آزاد انزلی
منجيل نيوز/ رضا مسرور با اشاره به قرار گرفتن اين منطقه در کريدور شمال جنوب و شروع به کار کريدور جديد تجاري ايران و چين با محوريت منطقه آزاد انزلي، تصريح کرد: بهره برداري از مجتمع بندري کاسپين به عنوان بزرگترين بندر شمال کشور و بندري با کارکردهاي بنادر نسل سوم جهان، قرار گرفتن فعال ترين بندر ايران در درياي خزر يعني بندر انزلي در محدوده اين منطقه و فرودگاه بين المللي سردار جنگل در فاصله ۱۵ کيلومتري از مهمترين مزيت هاي اين منطقه براي ايجاد پارک لجستيک است. مديرعامل سازمان منطقه آزاد انزلي با بيان اينکه دارا بودن پسکرانه مناسب و زيرساخت انبارهاي سرپوشيده و رو باز در کنار ده ها واحد توليدي-صنعتي بهمراه خدمات رساني گمرکي، بورس کالا و مزايا و معافيت هاي قانوني منطقه از ديگر مزاياي منطقه آزاد انزلي است که حلقه‌هاي تشکيل دهنده براي احداث نخستين پارک لجستيک شمال کشور در اين منطقه را تکميل نموده؛ اظهار داشت: در بازديد مهرداد تقي زاده معاون حمل و نقل وزير راه و شهرسازي بر توانمندي ها و ظرفيت هاي اين منطقه براي ايجاد اين مرکز لجستيک تأکيد شد و با مذاکرات کارشناسي و پيگيري هاي صورت گرفته احداث پارک لجستيک منطقه آزاد انزلي در دستور کار ستاد مراکز لجستيک کشور قرار گرفته است. وي در خصوص اهداف و استراتژي سازمان متبوع خود براي احداث پارک لجستيک گفت: افزايش کارايي سيستم حمل ‌و نقل به ويژه با تاکيد بر بخش حمل ‌و نقل بار و لجستيک، ايفاي نقش برجسته منطقه آزاد انزلي در ترانزيت و تجارت بين ‌المللي، کاهش اثرات مخرب زيست ‌محيطي و ايجاد حمل ‌و نقل سبز اهداف ساخت اين مرکز مي باشد و در عين حال هوشمند سازي و ارتقاي سهم ريلي در جريان حمل بار در کشور، بهمراه اصلاح الگوي تأمين مالي مبتني بر کاهش اتکا به بودجه عمومي کشور بخش هاي عمده استراتژي سازمان منطقه آزاد انزلي براي ساخت نخستين پارک و مرکز لجستيک شمال کشور را تشکيل مي‌دهد. رئيس هيأت مديره سازمان منطقه آزاد انزلي با اشاره به اينکه ايجاد نخستين پارک لجستيک شمال کشور با همکاري وزارت راه و شهرسازي در چارچوب راهبرد اصلي اين سازمان يعني تبديل شدن به مرکز داد و ستد کالاي کشورهاي حاشيه درياي خزر صورت مي گيرد؛ تأکيد کرد: با عنايت به وجود شبکه بانکي، بيمه اي و بورسي منطقه، تفاهم نامه هاي منعقد با بخش خصوصي و دولتي کشورهاي چين، قزاقستان و روسيه، و زيرساخت هاي ترانزيتي موجود در منطقه، منطقه آزاد انزلي در آينده نزديک به مسير جديد ترانزيت بين المللي کشور در ارتباط با روسيه، اوراسيا و اروپاي شرقي، و شرق آسيا ارتقاء مي بايد و اين پارک به مرکز توسعه فعاليت‌هاي ترانزيتي و درآمدزايي ارزي کشور و بالتبع اشتغال بيشتر تبديل خواهد شد. رضا مسرور مزاياي ايجاد مراکز لجستيک را چنين برشمرد: افزايش بهره‌وري در زنجيره تامين و کاهش هزينه‌هاي لجستيک را با ارائه خدمات عمومي و ارزش افزوده لجستيکي به جريانهاي کالا، توسعه فعاليت هاي انبارداري و ايجاد واحدهاي توليدي جديد در زمينه صنايع تبديلي، فرآوري و بسته بندي از طريق کاهش هزينه هاي حمل و نقل ميان مبادي ورودي و خروجي به قطب هاي توليد، که اشتغالزايي خوبي را نيز بهمراه خواهد داشت بهمراه کاهش اثرات مخرب زيست محيطي از طريق به کار‌گيري حمل و نقل ريلي از جمله مهم‌ترين مزاياي ايجاد مرکز فوق است. همراهان عزيز، آخرين خبر را بر روي بسترهاي زير دنبال کنيد: آخرين خبر در سروش http://sapp.ir/akharinkhabar آخرين خبر در ايتا https://eitaa.com/joinchat/88211456C878f9966e5 آخرين خبر در بله https://bale.ai/invite/#/join/MTIwZmMyZT آخرين خبر در گپ https://gap.im/akharinkhabar
اخبار بیشتر درباره

اخبار بیشتر درباره