شناسایی ۱۰ نقطه پرحادثه در جادههای طارم

ایرنا/ رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان طارم گفت: ۱۰ نقطه پرحادثه در راههای ارتباطی این شهرستان طارم شناسایی شد.
حمیدرضا نجفی، رئیس اداره راهداری و حمل نقل جادهای شهرستان طارم اظهار کرد: پروژه بهسازی مسیر پل چورزق به راه تهم - چورزق به طول ۵ کیلومتر از نقاط پرحادثه به شمار میرود.
وی یادآوری کرد: یکهزار و ۹۴۵ متر از این مسیر با اعتباری بالغ بر ۹۰ میلیارد ریال بهسازی پو روکش آسفالت آن به پایان رسید و مسیر ۶ متری به ۱۲ متری تبدیل شد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان طارم گفت: روکش جاده آستاکل - درام به طول ۱۵ کیلومتر با ۱۲۰ میلیارد ریال اعتبار دست اقدام است.
نجفی ادامه داد: روکش آسفالت سه راهی بناب – گیلوان - منجیل در گردنه خانچای نیز با اعتبار ۱۲۰ میلیارد ریالی در دست مناقصه است.
به گفته وی، عملیات خاکریزی و خاک برداری مسیرهای نوکیان - ماسوله و نوکیان - بالاکوه به طول ۱۰ کیلومتر در انتهای حوزه استحفاظی استان زنجان به پایان یافته و آماده آسفالت ریزی است.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان طارم گفت: جاده های این شهرستان پر پیچ و خم بوده و بخش قابل توجهی از حفظ ایمنی در آن به مهارت رانندگان، حرکت با سرعت مطمئنه و رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی بستگی دارد.
نجفی با بیان اینکه در حال حاضر ۱۰ نقطه حادثهخیز در این شهرستان شناسایی شده است، اظهارداشت: زیرسازی میدان زیتون در ورودی آببر انجام شده است.
وی خاطرنشان کرد: راه ارتباطی روستایی بنارود – خساره – قشلاق خساره – گاوخس تیغزنی شده است.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان طارم گفت: تیغزنی و حریمزنی راههای ارتباطی پاوهرود – جزلاندشت نیز انجام شده است.نجفی با بیان به اینکه علاوه بر بهسازی و نگهداری راههای شریانی، اصلی و فرعی، مسئولیت ساخت و بهسازی راههای روستایی نیز به اداره راهداری و حمل و نقل جادهای واگذار شده است، یادآوری کرد: در این راستا بهسازی و آسفالت قطعه یک راه فرعی شیت – چورزق به طول یکهزار و ۱۰۰ متر، زیرسازی، شنریزی و بهسازی ورودی آببر، شنریزی راه روستایی خساره و آغاز عملیات اجرایی زیرسازی و شنریزی راه روستایی چلوارمحله در گیلانکشه از اهم فعالیتهای راهداری در شهرستان طارم بهشمار میرود و قیرپاشی و عملیات اجرایی آسفالت قطعه محورهای فرعی شیت – چورزق نیز آغاز شده است.
















