مهندسی معکوس مهمترین پهپاد شکارشده آمریکا؛ جانور قندهار در ایران تکثیر شد

خراسان/ پهپاد پيشرفته RQ170 معروف به «جانور قندهار» در ايران تکثير شد.
در روزهاي اخير و بهمناسبت سالروز شکار پهپاد پيشرفته RQ170 آمريکايي توسط سپاه پاسداران، جزئيات جديدي از مشخصات نمونههاي ساختهشده از روي اين پرنده بدون سرنشين در ايران منتشر شد که از جمله آن ها دستيابي به برد پروازي 4400 کيلومتر بود. آذر90 خبر مهم ترين شکار پهپادي ايران بهسرعت به يکي از بمبهاي خبري در تمام رسانههاي مطرح دنيا تبديل شد. اين خبر، اعلام دستيابي ايران به يکي از محرمانهترين داراييهاي ارتش و سازمان جاسوسي مرکزي ايالات متحده يعني پهپاد فوقپيشرفته RQ-170 سنتينل معروف به «جانور قندهار» بود.
فرماندهان سپاه پس از بازگشايي ابزارهاي ذخيره اطلاعات اين پهپاد بهطور کامل که در سال 91 رخ داد، اعلام کردند پروژه مهندسي معکوس آن در دست اقدام است که با واکنش منفي کارشناسان خارجي روبهرو شد به اين معني که ايران را داراي توان مهندسي براي ساخت نمونههايي از روي اين پهپاد نميدانستند. با جمعبندي ويژگيهاي پهپاد شاهد-171 به چند علت ميتوان آن را شاخصترين پهپاد ايراني دانست:
- اولاً از نظر برد، اين پهپاد همتراز با شاهد-129 و فطرس است و برد بسيار زيادي دارد. شعاع عملياتي اين پهپاد 2200 است يعني در اين برد مي تواند به مدت چند ده دقيقه عمليات انجام دهد.
البته در طراحي مسير پروازي يک هواگرد معمولاً مقداري سوخت ذخيره براي حالات اضطراري در نظر گرفته مي شود که مهم ترين علت اختلاف برد نهايي اعلام شده براي اين پهپاد يعني عدد 4400 کيلومتر با حاصل ضرب مداومت پروازي در سرعت آن يعني عدد 4600 کيلومتر همين مورد است.
- ثانيا شاهد-171 احتمالاً سنگين ترين پهپاد ساخت ايران است. در واقع تنها گزينه قابل رقابت با آن فطرس است که باز هم بعيد به نظر مي رسد بيشينه وزن برخاست آن به 3 تن برسد. در نتيجه شاهد-171 ظرفيت به کارگيري به عنوان پلتفرم توسعه يک پهپاد رزمي را نيز دارد خصوصاً با توجه به حجم بدنه مناسب آن.
- نکته سوم اين که پهپاد شاهد-171 اولين پهپاد ايراني داراي موتور توربوفن است. البته با توجه به اين که توربوفن جهش-700 در سال جاري يعني 1399 به ثمر رسيده اما سال ساخت شاهد-171 سه سال پيش بوده احتمالاً سپاه از يک موتور توربوفن ديگر در آن استفاده کرده است.
- نکته چهارم سقف پرواز بالاي اين پهپاد است که فعلاً نسبت به اغلب پهپادهاي ايراني مقدار بيشتري است. در واقع به جز پهپاد کرار که سقف پروازي به ميزان 4000 پا يعني حدود 11 درصد بيشتر نسبت به شاهد-171 دارد ساير پهپادهاي ايراني نسبت به آن در ارتفاع نهايي کمتري قابليت پرواز دارند.
- نکته پنجم مداومت پروازي بالاي شاهد-171 است که با اختلاف زياد، بيشترين مداومت پروازي در بين پهپادهاي موتور جت ايراني را دارد.
- نکته ششم درباره اين پهپاد اين است که از نظر سرعت پروازي نيز پس از کرار و کيان، شاهد-171 يا همان سيمرغ با فاصله کمي نسبت به کيان در جايگاه سوم قرار مي گيرد.
- نکته هفتم هم اين که شاهد-171 هم به دليل جنس مواد استفاده شده در بدنه و هم به علت شکل ظاهري بدنه که همانند هواپيماي بمب افکن آمريکايي بي-2 اسپريت فاقد سطوحي با زواياي قائمه است، از بازتاب راداري بسيار کمي برخوردار است و کاملاً جزو باشگاه پهپادهاي پنهانکار راداري محسوب مي شود. اين ويژگي سبب مي شود تا شاهد-171 در مأموريت هاي شناسايي در عمق قلمرو دشمن با موفقيت عمل کند.
اين پهپادها امروزه حتي در مأموريتهاي غيرنظامي مانند بارورسازي ابرها نيز به کمک کشور شتافته و ايران را به دومين کشور سازنده و بهکارگيرنده پهپاد بالپرنده در دنيا تبديل کردهاند.


















