اینکه تولید کننده اتوبوس باشیم بهتر است تا واردکننده

ایسنا/ رئیس امور شوراها و امور داخلی مجلس با اشاره به ضرورت حمایت از تولید داخلی در صنعت حمل‌ونقل شهری گفت: هر چند در مقطعی شهرداری تهران به واردات اتوبوس‌های برقی اقدام کرد، اما تکیه بر توان تولید داخل گزینه‌ای هوشمندانه‌تر است، با توجه به نامگذاری امسال به عنوان سال سرمایه‌گذاری برای تولید، این فرصت باید برای تقویت تولید اتوبوس‌های داخلی مورد استفاده قرار گیرد.

به گزارش ایسنا، محمدصالح جوکار - رئیس امور شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی - در مراسم واگذاری ۱۰۰۰ دستگاه کامیونت به سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها و راه‌اندازی خط تولید اتوبوس درون شهری زامیاد گفت: مدتی شهرداری تهران به وارد کردن اتوبوس‌های برقی اقدام کرد، اما به نظر می‌رسد اینکه ما خودمان تولیدکننده اتوبوس‌های مورد نیاز باشیم کار بهتری باشد و از آنجایی که امسال از سوی مقام معظم رهبری به سرمایه‌گذاری برای تولید نامگذاری شده، این اتفاق فرصت خوبی است تا در حوزه تقویت تولید در درون کشور اقدام کنیم و متعاقب آن بتوانیم به ارائه خدمات مطلوب تر در سطح شهرها بپردازیم.

---

بازار

---

وی افزود: نباید تصور ما از تمام کشور تنها به شهر تهران منتهی شود و باید ارائه خدمات را در تمام نقاط کشور مشاهده کنیم و سهمی که متعلق به مردم، روستاها و شهرهای تمام نقاط کشور است محقق شود.

در ادامه داریوش گل‌محمدی - مدیرعامل شرکت خودروسازی زامیاد - اظهار کرد: طی دو دهه گذشته، خط تولید اتوبوس‌های درون‌شهری در مقاطع مختلف فعال بوده، اما به دلایل مختلف چندین بار متوقف شده است. در دهه ۱۳۹۰ نیز این خط تولید برای مدتی مجددا راه‌اندازی و تعدادی اتوبوس درون‌شهری تولید و عرضه شد.

گل‌محمدی با اشاره به ظرفیت فعلی تولید در این بخش گفت: در حال حاضر خط تولید اتوبوس درون‌شهری زامیاد ظرفیت تولید دو دستگاه در روز را دارد، اما در وضعیت کنونی روزانه یک دستگاه تولید می‌شود. بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، مقرر است تا پایان سال جاری در مجموع ۷۲ دستگاه اتوبوس درون‌شهری تولید و به سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور تحویل داده شود.

وی  ادامه داد: بر اساس آمارهای موجود، در حال حاضر حدود ۲۲ هزار دستگاه اتوبوس در کشور در حال تردد است که از این تعداد، نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه فرسوده هستند. امسال تولید اتوبوس‌های درون‌شهری نسبت به سال گذشته حدود ۲۲ درصد کاهش یافته که این موضوع ضرورت تسریع در نوسازی ناوگان و تامین اتوبوس‌های جدید برای شبکه حمل‌ونقل عمومی را دوچندان می‌کند.

انتهای پیام