خراسان/ رئيس اتحاديه برق خودرو: در مشهد، هيچ روش و دستگاهي براي تشخيص گاز اصل از تقلبيِ شارژ کولر خودرو، وجود ندارد!
همزمان با شروع فصل گرما، بازار شارژ کولر خودرو و کولرهاي گازي داغ شده به طوري که گاهي سود اين حرفه آن قدر وسوسهانگيز است که برخي افراد بدون هيچ گونه تخصصي، در اين فصل به شارژ غيراصولي کولر خودرو مشغول مي شوند و روي همينحساب، در روزهاي اخير، زمزمههايي مبني بر استفاده از گاز شهري براي شارژ کولر خودرو و وجود حجم زيادي از گازهاي تقلبي در بازار شارژ کولر به گوش مي رسد.
خودروهايي که بهواسطه گازتقلبي کولر، در آتش ميسوزند
براي بررسي اين موضوع و مطلع شدن از صحت شنيده هايمان، با «سالاري» بازرس سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوي (صمت) و «علي نجوي ثاني» رئيس اتحاديه برق خودروي مشهد همراه مي شويم. رئيس اتحاديه برق خودرو مشهد ضمن تاييد استفاده از گاز شهري و گازهاي تقلبي براي شارژ کولر خودرو مي گويد: «ما چند سالي است پيگير مسئله شارژ کولر خودرو به وسيله گازهاي تقلبي هستيم و از همان چندسال پيش، بحث تزريق گاز شهري در اين کپسول ها مطرح بود. اين در حالي است که اگر کولر با گاز شهري شارژ شود، در هنگام تصادف يا وارد آمدن ضربه به لوله هاي ارتباطي کولر، گاز دچار حريق مي شود و تبعات غيرقابل جبراني دارد.» نجوي تعداد زيادي نامه را که در دستش دارد، نشان مي دهد و مي گويد: «ما با تمام ارگان ها نامه نگاري کرده ايم تا پاي کار بيايند و با واحدهاي صنفي متخلف که گازهاي تقلبي شارژ کولر خودرو مي فروشند، برخورد شود. اين ادارات شامل دادگستري، محيط زيست، اتاق اصناف، مدير کل نظارت بر استاندارد و اداره اماکن مي شود که با آنها در حال مذاکره هستيم.»
تعداد زيادي از کپسول هاي گاز شارژ کولر، اصل و استاندارد نيست
رئيس اتحاديه برق خودروي مشهد همزمان با بازديد از چند کارگاه تعميرات خودرو در شهر، ادامه ميدهد: «حجم زيادي از اين کپسول هاي گاز استاندارد نيست و اعضاي اتحاديه ما هم در استفاده از اين گازها مقصر نيستند چرا که براي تعميرکاران هيچ راه شناسايي براي تشخيص گازهاي اصلي و تقلبي از يکديگر وجود ندارد.» وي در پاسخ به اين سوال که «اگر خودِ اپراتورها راهي براي تشخيص گاز اصلي و تقلبي ندارند، پس مردم چطور در زمان شارژ گاز کولر خودرو، متوجه شوند گازي که براي شارژ کولر آن ها استفاده مي شود اصلي است يا تقلبي؟» مي گويد: «متاسفانه همان طور که گفتم هيچ کس نمي تواند تشخيص دهد که گاز مصرفي براي شارژ کولر، اصل است يا تقلبي و براي اين کار فقط يک راه وجود دارد و آن هم استفاده از دستگاه مخصوصي براي تست گازِ استفاده شده است که متاسفانه از اين مدل دستگاه در مشهد، فقط يک عدد وجود دارد و آن هم در اختيار محيط زيست است. نکته اين جاست که محيط زيست مدتي قبل براي تست گازهاي موجود در بازار از اين دستگاه استفاده کرده بود و بعد از تست چند نمونه از گازهاي تقلبي، دستگاه به کلي خراب شده بود و طبق آخرين اطلاعات ما، هم اکنون هيچ دستگاهي براي شناسايي گازهاي تقلبي شارژ کولر خودرو در مشهد نداريم. البته در اصل بايد اين گازها در گمرک تست و مهر تاييد روي کپسول هاي اصل درج شود. روش ديگر اين است که براي کنترل اين موضوع، ساز و کاري تعريف شود تا فروشندگان، استانداردهاي لازم را از محيط زيست و کميسيون مبارزه با کالاي قاچاق و ديگر سازمان ها بگيرند و بشناسند و اين کپسول ها، بهواسطه آگاهي شناسنامه دار شوند و اطلاعات لازم روي کپسول درج شود تا هم اعضاي اتحاديه ما در تعميرات خودرو و هم مشتريان با مراجعه به اين شناسنامه، از اصل يا تقلبي بودن اين گازها با خبر شوند ولي فعلا که خبري از چنين شرايطي نيست. علي نجوي ثاني درباره آسيب هايي که استفاده از اين نوع گازها به خودرو وارد مي کند، مي گويد: «گازهاي غيراستاندارد، خوردگي هايي در مدار لوله کولر ايجاد مي کند و باعث آسيب به کمپرسور خودرو مي شود و در نتيجه، هزينه هايي چند ميليوني روي دست مالک خودرو مي گذارد. اين روزها مردم به خاطر تزريق گازهاي تقلبي به کولر خودرو، کولر گازي و يخچال هايشان دچار ضرر و زيان مالي زيادي مي شوند و از طرفي ضررهاي زيادي به محيط زيست و لايه ازن وارد مي شود. براي سامان بخشي به اين موضوع نياز است که ارگان هاي مختلف پاي کار بيايند اما واقعيت اين است که در حال حاضر ما در اتحاديه برق خودروي مشهد تنها مانده ايم و هيچ کس براي جمع آوري گازهاي تقلبي از ما حمايت نمي کند.»
آشفته بازار گازهاي تاريخ مصرف گذشته و تقلبي در مشهد
در حين گشت زني و بررسي کپسول هاي گاز موجود در تعميرگاه هاي خودرو، «سالاري» بازرس سازمان صنعت و معدن خراسان رضوي به بررسي چند نمونه از کپسول ها مي پردازد و مي گويد: «روي هيچ کدام از کپسول ها نه تاريخ توليد وجود دارد و نه تاريخ انقضا و از آن جا که اين گازها بعد از گذشت مدت زماني مشخص، تاثير گذاري اش را از دست مي دهد، وقتي تاريخ توليد و مصرف آن درج نشده باشد، نمي دانيم متعلق به يک ماه قبل است يا 10 سال قبل و هنوز کارآيي دارد يا منقضي شده.» در ادامه گفت وگو، رئيس اتحاديه برق خودروي مشهد هم تاييد مي کند و مي گويد: «من حاضرم با سند و مدرک به شما ثابت کنم کپسول هاي گازي در مشهد خريد و فروش مي شود که از 5 سال قبل در انبارها مانده وقطعا گاز اين کپسول ها خاصيتش را از دست داده است.» بازرس سازمان صمت استان، روش ديگري براي اثبات تقلبي بودن اين گازها انجام مي دهد و با پنبه اي آغشته به الکل، روي نوشته هاي درج شده روي کپسول ها مي کشد و حروف به سرعت پاک مي شود. سالاري مي گويد: «همان طور که مشاهده کرديد، تمامي نوشته ها به صورت چاپي روي کپسول درج شده است و نشان دهنده تقلبي و غيراستاندارد بودن محصول است. اما آشفتگي در بازار اين کپسول ها به همين جا ختم نمي شود. ما از افرادي که به شارژ کولر خودرو در سطح شهر مشغولند شنيده ايم که بعد از خالي شدن اين کپسول ها، افرادي کپسول هاي خالي را جمع آوري مي کنند و ما به اين مظنونيم که کپسول هاي خالي شده، دوباره با گازهاي تقلبي پر مي شود و به چرخه باز مي گردد و اين احتمال هست که برخي افراد، کپسول هاي کهنه را رنگ آميزي و روي آن ها نوشته هايي چاپ مي کنند و دوباره به بازار مي فرستند.»
کشف چند انبار گازهاي تقلبي در مشهد؛ مردم به مراکز رسمي و داراي پروانه رجوع کنند
در پايان، مهدي مقدسي، کارشناس مسئول اداره بازرسي سازمان صمت خراسان رضوي، درباره خريد و فروش گازهاي تقلبي شارژ کولر خودرو در مشهد و استان مي گويد: «در سال هاي قبل ما انبارهايي را با حجم 300 تا 400 کپسول که با گازهاي تقلبي يا گاز شهري پر شده بودند کشف کرديم و اين انبارها پلمب شد و پرونده اين افراد به مراجع رسيدگي کننده فرستاده شد. در سال جاري نيز کشفياتي از اين دست، در خيابان آخوند خراساني مشهد داشتيم که پرونده اين واحد نيز در حال بررسي است. مردم بايد به اين موضوع توجه داشته باشند که در واحد هاي صنفي مختلف، به دليل ارزان بودن اين گازها، اقدام به شارژ نکنند و براي شارژ کولر خودروشان به مراکز رسمي و داراي پروانه و تحت نظر اتحاديه مراجعه کنند تا از آسيب رسيدن به خودروشان و آتش سوزي هنگام برخورد و تصادف به دليل استفاده از گازهاي تقلبي و ديدن آسيب هاي غيرقابل جبران، جلو گيري شود.»
بازار