کیا EV9 GT معرفی شد؛ شاسی بلندی با ۵۰۰ اسب بخار قدرت و شتاب ۴.۳ ثانیه

آخرین خودرو/ کیا در نمایشگاه خودروی لس‌ آنجلس از عضو جدید خانواده EV9 پرده‌برداری کرد؛ این عضو پسوند GT را در نام خود داشته و طبق انتظار از پیشرانه‌ ای قوی‌ تر بهره می‌برد. در توصیف جذابیت‌های این کراس اوور برقی همین بس که پیشرانه آن توانایی تولید ۵۰۱ اسب بخار قدرت را دارد.

مشخصات فنی کیا EV9 GT
مدل‌های استاندارد EV9 به دو موتور برقی که هر یک از آنها ۱۸۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، مجهز هستند. اما در نسخه GT از موتورهایی قدرتمندتر استفاده شده؛ به گفته کیا، در این نسخه موتور جلو ۲۱۴ اسب بخار و موتور عقب ۳۶۲ اسب بخار قدرت دارد. همانطور که مشاهده می‌کنید، مجموع این ارقام بسیار بیشتر از ۵۰۱ اسب بخار می‌شود. از این رو کیا اشاره کرده که قدرت نهایی این خودرو ممکن است تا زمان آغاز تحویل‌ در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ به بیشتر از ۵۰۱ اسب بخار افزایش پیدا کند.
 
خودروساز کره‌ای می‌گویدEV9 GT  تنها در ۴.۳ ثانیه سرعت صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را طی می‌کند. این رکورد در مقایسه با شتاب نسخه GT-Line AWD به اندازه ۰.۷ ثانیه بهتر است. درباره مسافت قابل پیمایش اطلاعاتی منتشر نشده، اما به احتمال زیاد برد حرکتی این نسخه کمتر از ۴۳۵ کیلومتر مربوط به نسخه GT-Line AWD خواهد بود.

---

بازار

---

به موازات تقویت پیشرانه، سامانه ترمز نیز در این نسخه جدید تقویت شده و دیسک‌های ترمز نسبت به قبل بزرگ‌تر هستند. ضمن اینکه سیستم تعلیق به کمک‌های تطبیق‌پذیر مجهز شده و رینگ‌های ۲۱ اینچی درون تایرهای ساخت کانتینتال قرار گرفته‌اند. این نسخه از قفل دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی نیز سود می‌برد. با اتکا به این بروز آوری‌ ها، EV9 GT نه تنها در مسیر مستقیم، بلکه در سر پیچ‌ها نیز نسبت به سایر اعضای خانواده خود برتر خواهد بود.

شبیه‌سازی حس خودروهای بنزینی با فناوری  VGS
یکی از قابلیت‌های جالب این خودرو، سیستم Virtual Gear Shift است که به اختصار با نام VGS شناخته می‎‌شود. این سیستم که از هیوندای Ioniq 5 N به امانت گرفته شده، حس رانندگی با خودروهای بنزینی را شبیه‌سازی می‌کند. اگر بخواهیم بیشتر وارد جزئیات شویم، باید بگوییم این سیستم با استفاده از صدای مصنوعی موتور، شبیه‌سازی تعویض دنده و تغییر گشتاور، تجربه‌ای مشابه با مدل‌های بنزینی رقم می‌زند. جالب اینکه امکان استفاده از این قابلیت به‌ صورت خودکار یا با تعویض دنده دستی از طریق پدال‌های پشت فرمان وجود دارد.

تفاوت‌های ظاهری و داخلی
کیاEV9 GT  با طراحی خارجی متفاوت و استفاده از جزئیات منحصر‌به‌فرد مانند رینگ‌های ۲۱ اینچی و تزئینات داخلی با رنگ سبز لیمویی، شخصیت جذاب‌تری پیدا کرده است. صندلی‌های اسپرت با پوشش آلکانتارا نیز راحتی و جذابیت بیشتری به کابین بخشیده‌اند. این خودرو به‌صورت استاندارد به فناوری‌های پیشرفته کمک‌راننده و درگاه شارژ NACS مجهز است که امکان استفاده از ایستگاه‌های شارژ تسلا را فراهم می‌کند. برخلاف مدل‌های دیگر EV9 که در جورجیا تولید می‌شوند، این نسخه در کره جنوبی ساخته خواهد شد.

قیمت و زمان عرضه
کیا درباره قیمت نهاییEV9 GT حرفی به میان نیاورده، با این حال پیش‌بینی می‌شود خرید این مدل پرچمدار نیازمند پرداخت رقمی بیشتر نسبت به  GT-Line AWDباشد. این نسخه ۷۵,۳۹۵ دلار قیمت دارد. همانگونه که در بالا نیز اشاره کردیم، زمان عرضه EV9 GT به نیمه دوم سال آینده برنامه‌ریزی شده است.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir