مشخصات نهایی پارس نوآ؛ ال 90 ایرانی

آخرین خودرو/ خودروی L90 از محصولات شرکت رنو بود که در ایران مونتاژ و عرضه می‌شد. این خودرو از همان ابتدای ورود به بازار توانست جایگاه خوبی به دست آورد و هنوز هم یکی از خودروهای محبوب کشور به شمار می‌آید. با این حال، پس از آغاز تحریم‌ها تولید آن در داخل متوقف شد. اکنون پس از گذشت چند سال، شرکت پارس‌خودرو دوباره به سراغ این محصول رفته و نسخه بومی‌سازی‌شده آن را روانه بازار کرده است.

---

بازار

---

پروژه تولید نسخه ایرانی ال ۹۰ در ابتدا با نام P90 کلید خورد. قرار بود این خودرو با نام کادیلا وارد بازار شود، اما شرکت پارس‌خودرو از این تصمیم صرف‌نظر کرد. حالا قرار است که این پروژه با نام جدید پارس نوآ به بازار عرضه شود. در ادامه، به مشخصات و امکانات این خودرو خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی و ویدیو معرفی

قبلا در L90 از پیشرانه ای با نام K4M استفاده می شد که استهلاک پایینی داشت و خروجی خوبی را از خود به نمایش می گذاشت. اما در ال ۹۰ ایرانی خبری از این پیشرانه نیست و قرار است از پیشرانه جدید شرکت سایپا با نام ME16 در این خودرو استفاده شود. این پیشرانه، یک پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی، چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ است که به لحاظ ساختاری شباهت بسیاری به موتور TU5 پلاس داشته و می تواند نهایتا ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور تولید کند. نیروی تولید شده در پارس خودرو P90 به وسیله جعبه دنده ۵ سرعته دستی و یا ۶ سرعته AT به چرخ های جلو منتقل خواهد شد.
از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ ۲ کیسه هوا برای سرنشینان جلو،  فرمان دی کات، کلید های کنترلی روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا، چراغ روشنایی روز، سیستم کنترل پایداری، فرمان کمکی برقی و… اشاره کرد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir