مشخصات فنی موتور و گیربکس سئات آتکا

آخرین خودرو/در این مطلب آخرین خودرو به صورت فنی به بخش پلتفرم، موتور، گیربکس و تعلیق سئات آتکا، کراس اوور اروپایی راین خواهیم پرداخت.
به گزارش آخرین خودرو؛ خودروسازان راین به سبد محصولات وارداتی خود سئات آتکا را دارد که محصولی اروپایی به حساب می آید. سئات (SEAT) خودروسازیی اسپانیایی است که در سال ۱۹۵۰ تأسیس شد و امروز به عنوان زیرمجموعه گروه فولکس واگن فعالیت می کند. این برند ابتدا با هدف صنعتی سازی اسپانیا شکل گرفت اما از سال ۱۹۸۰ و پس از پیوستن به فولکس واگن جایگاه پررنگ تری در بازار اروپا پیدا کرد.
پلتفرم و ساختار بنده

سئات آتکا یک کراس اوور در سگمنت سی است که در سال ۲۰۱۶ برای اولین بار معرفی شد. این خودرو بر اساس پلتفرم ماژورلار MQB A1 توسعه یافته است. پلتفرم MQB A1 یکی از معماری های ماژولار توسعه یافته توسط گروه فولکس واگن است که برای خودروهای کامپکت و کراس اوورهای شهری طراحی شده است. این ساختار با استفاده از قطعات و اجزای فنی مشترک، امکان تولید مدل های مختلف با ابعاد و طراحی متفاوت را فراهم می کند. بهره گیری از فولادهای مقاوم، کاهش وزن بدنه و افزایش استحکام شاسی از مهم ترین ویژگی های این پلتفرم به شمار می روند. همچنین MQB A1 از سامانه های ایمنی و کمک راننده جدید، قوای محرکه متنوع و سیستم های انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک پشتیبانی می کند.
ابعاد خودرو(مقیاس میلی متر):

علاوه بر سئات آتکا، خودروهایی مانند اشکودا کاروک، آئودی Q2 و برخی دیگر از محصولات گروه فولکس واگن نیز بر پایه این پلتفرم ساخته شده اند. سئات آتکا که نخستین کراس اوور مستقل برند سئات محسوب می شود، در سال ۲۰۱۶ تحت ارزیابی موسسه ایمنی یورو انکپ قرار گرفت و موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی شد. این خودرو در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگسال ۹۳ درصد، حفاظت از کودکان ۸۴ درصد و حفاظت از عابران پیاده ۷۱ درصد امتیاز کسب کرد که عملکردی بسیار مطلوب برای یک کراس اوور کامپکت در زمان عرضه به شمار می آمد.
مشخصات فنی موتور سئات آتکا

موتور سئات آتکا ۲۰۰۰ سی سی حجم دارد و از فناوری توربو شارژر و پاشش مستقیم سوخت بهره می برد. موتور ۲ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم بنزین مورد استفاده در سئات آتکا از خانواده موتورهای EA888 گروه فولکس واگن است که در نسل سوم این خانواده توسعه یافته و با کدهای مختلفی از جمله DKZA، DNUA و موارد مشابه در محصولات گوناگون این گروه به کار رفته است. این پیشرانه چهار سیلندر خطی با حجم دقیق ۱۹۸۴ سی سی، از بلوک چدنی و سرسیلندر آلومینیومی بهره می برد و به فناوری تزریق مستقیم سوخت (GDI)، توربوشارژر با اینترکولر، زمان بندی متغیر سوپاپ ها و سیستم مدیریت حرارتی پیشرفته مجهز است. استفاده از منیفولد اگزوز یکپارچه در سرسیلندر، کاهش تأخیر توربو و بهبود بازده حرارتی را به همراه دارد. توصیه شده است سوخت مصرفی این خودرو دارای اکتان ۹۵ باشد.

ویژگی های گیربکس

گیربکس ۷ سرعته مورد استفاده در سئات آتکا از نوع دوکلاچه تر و با کد فنی DQ381 است که توسط گروه فولکس واگن توسعه یافته و برای خودروهای مجهز به موتورهای توربوشارژ با گشتاور بالا به کار می رود. این جعبه دنده توان تحمل حدود ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و از دو کلاچ روغنی برای مدیریت تعویض دنده ها استفاده می کند. استفاده از کلاچ های تر موجب بهبود خنک کاری و افزایش دوام در مقایسه با برخی نمونه های دوکلاچه خشک شده است. با این حال، هزینه تعمیرات و نگهداری آن معمولاً از گیربکس های اتوماتیک معمولی بیشتر است و کیفیت سرویس های دوره ای نقش مهمی در طول عمر آن دارد. این گیربکس علاوه بر سئات آتکا، در خودروهایی مانند Volkswagen Tiguan، Škoda Kodiaq و Volkswagen Golf R نیز استفاده شده است. در کاربری روزمره عملکرد آن سریع و کم اتلاف است، اما در ترافیک های سنگین ممکن است رفتار آن به نرمی برخی گیربکس های اتوماتیک مبدل گشتاور نباشد.

تعلیق و محورها

تعلیق استفاده شده در ATECA در بخش جلو مک فرسون است و محور عقب آن نیز به سیستم تعلیق مولتی لیک مجهز شده است. به طور کلی تعلیق این خودرو نرمی و راحتی مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار می دهد.
امکانات و آپشن ها
سئات آتکا هرچند خودروی با سطح امکانات بالا نیست اما از لحاظ آپشنی در سطح مناسبی قرار دارد. این خودرو در پکج آپشن های ایمنی در حد بسیاری از خودروهای بازار است. سئات آتکا مجهز به ۷ کیسه هوا، سیستم پایش باد تایر ها، اوتو هولد، ترمز پارک برقی، کنترل حرکت در سراشیبی، کمکی پارک خودرو، رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، هشدار برخود از جلو، کنترل حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری، اتو لایت، مالتی مدیا ۸.۲۵ اینچی، سیستم کنترل صوتی، فرمان دی کات، صندلی چرم و پارچه، حافظه صندلی راننده، اندروید اتو و اپل کارپلی، تنظیم برقی موقعیت صندلی راننده در جهت، آینه های تاشو برقی و… است.

















