معرفی مازراتی GT2 استراداله با رنگ خاص برای یک قرن حضور در مسابقات

پدال/ مازراتی به مناسبت یک قرن حضور در مسابقات، از طرح‌های گرافیکی جدیدی برای مدل GT2 استراداله پرده‌برداری کرد که از خودروی افسانه‌ای 250F الهام گرفته است.
 
فصل جدید رقابت‌های اروپایی GT2 سال ۲۰۲۶ در پیست نمادین مونزا در حالی آغاز می‌شود که تمام نگاه‌ها تنها به رقابت میان خودروها نیست. ستاره بی‌چون‌وچرای این آخر هفته، مازراتی GT2 استراداله است که با ظاهری نمادین به مناسبت دو سالگرد بسیار مهم یعنی صدسالگی لوگوی نیزه سه شاخ مازراتی و گذشت یک قرن از نخستین حضور این برند در دنیای رقابت‌های اتومبیل‌رانی به میدان آمده است. این سوپراسپرت جاده‌ای در کنار نسخه‌های مسابقه‌ای مازراتی GT2 به نمایش درآمده تا پیوند ناگسستنی میان پیست و خیابان را بیش‌ازپیش به رخ بکشد.

---

بازار

---

این طرح‌های بدنه خاص ادای احترامی به مدل تاریخی 250F محسوب می‌شوند که یکی از نمادین‌ترین خودروهای فرمول یک در دهه ۵۰ میلادی بود. 250F همان خودرویی است که با رانندگی «خوان مانوئل فانجیو» در سال‌های ۱۹۵۴ و ۱۹۵۷ دو عنوان قهرمانی جهان را به دست آورد و با درخشش رانندگان بزرگی چون «استرلینگ ماس»، نام خود را در تالار افتخارات موتوراسپرت جاودانه کرد. ارائه این رنگ‌آمیزی‌های یادبود روی مدل جاده‌ای GT2 استراداله، یادآور ریشه‌های عمیق این برند است که به سال ۱۹۲۶ بازمی‌گردد؛ زمانی که مدل «تیپو ۲۶» با رانندگی «آلفیری مازراتی» در مسابقات تارجا فلوریو پیروز شد و برای نخستین بار نشان نیزه سه شاخ را روی درپوش موتور خود به جهانیان معرفی کرد.

در پیست مونزا، مازراتی با پنج دستگاه خودروی GT2 در کلاس‌های مختلف حضور پررنگی دارد اما نقش مدل استراداله تنها نمایشی نیست و برای دومین سال پیاپی، مازراتی تأمین‌کننده خودروهای رسمی مسابقات GT World Challenge اروپا است و در این میان، GT2 استراداله وظیفه حساس خودروی ایمنی را بر عهده خواهد داشت. این فصل از رقابت‌ها که در مونزا کلید خورده است، در ادامه راه به پیست‌های معتبری نظیر اسپا، میزانو، زاندفورت و پورتیماو خواهد رفت تا مازراتی در سالگرد صدسالگی نماد خود، میراث سرعت و شکوه ایتالیایی را در سراسر قاره سبز به نمایش بگذارد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir