1. جذاب ترین ها
خودرو

معرفی جیپ گرند چروکی مدل ۲۰۲۷ با نسخه‌های جدید آفرود و لوکس

منبع
پدال
بروزرسانی
معرفی جیپ گرند چروکی مدل ۲۰۲۷ با نسخه‌های جدید آفرود و لوکس

پدال/ جیپ در مدل ۲۰۲۷ نسخه‌های محبوب تریل‌هاوک و اوورلند را به خانواده گرند چروکی بازگردانده که اولی روی توانایی‌های آفرود تمرکز و دومی رویکردی لوکس دارد.
 
خانواده گرند چروکی برای سال ۲۰۲۷ با بازگشت دو تیپ تریل‌هاوک و اوورلند گسترده‌تر شده است؛ مدل تریل‌هاوک با تمرکز بر توانایی‌های آفرود و مدل اوورلند با رویکردی لوکس و پریمیوم، پاسخگوی نیازهای مختلف علاقه‌مندان به این شاسی‌بلند هستند. تریل‌هاوک جدید با طراحی بازنگری شده سپر جلو، زاویه ورود بهتری را برای عبور از موانع فراهم کرده و با جزئیاتی همچون قلاب‌های بکسل قرمز، برچسب مات ضدبازتاب نور روی کاپوت و تریم‌های تیره، چهره‌ای خشن و متمایز به خود گرفته است.

این مدل آفرودر روی رینگ‌های ۱۸ اینچی گرانیتی و لاستیک‌های ۳۰.۵ اینچی گودیر تراتوری قرار گرفته است. تجهیزات فنی این خودرو شامل سیستم چهارچرخ محرک Quadra-Trac II با گیربکس دو سرعته، سیستم مدیریت کشش Selec-Terrain با حالت مخصوص صخره‌نوردی، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی و سیستم تعلیق بادی Quadra-Lift است. وجود شش صفحه محافظ فولادی در زیر بدنه، دوربین TrailCam برای مشاهده مسیر پیش رو و پکیج استاندارد یدک‌کشی با ظرفیت ۲۸۰۰ کیلوگرم، از دیگر ویژگی‌های بارز این نسخه است. سیستم تعلیق بادی این جیپ علاوه بر ارتفاع ۲۹۰ میلی‌متری از سطح زمین، زوایای ورود، شکست و خروج به ترتیب ۳۶، ۲۴.۴ و ۳۰.۳ درجه را ممکن ساخته است که در کلاس خود بهترین محسوب می‌شود. در داخل کابین، صندلی‌های چرمی ناپا با دوخت قرمز، نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی ۱۲.۳ اینچی و سایر امکانات رفاهی نسل جدید گرند چروکی خودنمایی می‌کند.

مدل اوورلند که به‌عنوان یک آفرودر لوکس شناخته می‌شود، از نظر ظاهری شباهت زیادی به تریل‌هاوک دارد اما با قلاب‌های بکسل نقره‌ای براق، رنگ مشکی در قسمت‌های پایینی بدنه، تریم نقره‌ای و رینگ‌های بزرگ‌تر ۲۱ اینچی متمایز می‌شود. فضای داخلی اوورلند با صندلی‌های چرمی ناپا با قابلیت گرم‌کن و سردکن، دوخت نام Overland روی پشتی صندلی‌ها و تزئینات خاص کروم مات، فضایی اشرافی‌تر را فراهم کرده است. این تیپ نیز از همان سیستم چهارچرخ محرک Quadra-Trac II و سیستم تعلیق بادی بهره می‌برد و برای افزایش ایمنی و دید راننده، به دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم کنترل پایین رفتن از سراشیبی مجهز شده است.

نیروبخش هر دو مدل، پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ هوریکین است که ۳۲۴ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل شده است. هر دو مدل برای عرضه در اواخر سال جاری میلادی برنامه‌ریزی شده‌اند و انتظار می‌رود جزئیات بیشتر قیمت‌گذاری در نزدیکی زمان عرضه رسمی اعلام شود.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir