سدان با پرستیژ اشکودا ؛ سوپرب یعنی پاسات با فضای کلاس E

آخرین خودرو/در این مطلب آخرین خودرو نگاهی تخصصی به اشکودا سوپرب خواهیم داشت و بخش های مختلف آن را مورد بررسی قرار می دهیم؛ اشکودا سوپرب، E کلاس فولکس واگن.

به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت پارس ساتر هوشمند را می توان اولین واردکننده محصولات اشکودا در داخل کشور خواند. شرکت ایران روور در همان شروع واردات خودرو در اواخر سال ۱۴۰۲ شروع به ثبت سفارت اشکودا سوپرب برای بازار ایران کرد. اشکودا هرچند هیچ سابقه حضوری در بازار ایران نداشته است اما به دلیل کیفیت ساخت بالا و درک خریداران مالکیت این شرکت برای فولکس واگن، توانست در بازار ایران موفق ظاهر شود. در ادامه نگاهی به بخش های مختلف این خودرو خواهیم داشت.

پلتفرم مشترک با فولکس واگن پاسات

اشکودا سوپرب در نسل های مختلف خود همواره ارتباط نزدیکی با فولکس واگن پاسات داشته است. نسل اول این خودرو روی پلتفرم B5 گروه فولکس واگن توسعه یافت و نسل دوم از پلتفرم PQ46 استفاده می کرد. نسل سوم و چهارم نیز بر پایه پلتفرم MQB و MQB Evo ساخته شده اند. همان معماری ماژولاری که در خودروهایی مانند فولکس واگن پاسات، تیگوان و آئودی A3 نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

بیشترین فضای عقب روی پلتفرم پاسات
ویدیو تست و بررسی تخصصی اشکودا سوپرب

یکی از مهم ترین ویژگی های سوپرب، فضای فوق العاده ردیف دوم است. نسل سوم این خودرو با فاصله محوری ۲۸۴۱ میلی متری عرضه شد که حدود ۵۰ میلی متر بیشتر از پاسات B8 است. در نتیجه، فضای پای سرنشینان عقب به حدود ۱۵۷ میلی متر رسیده است.
طول بدنه نسل جدید سوپرب نیز به ۴۹۱۲ میلی متر رسیده است. این عدد تنها چند سانتی متر کمتر از بسیاری از سدان های کلاس E مانند مرسدس بنز E کلاس است. به همین دلیل، سوپرب از نظر فضای کابین در مرز میان سدان های متوسط و سدان های بزرگ قرار می گیرد.

خودروی محبوب مدیران و سیاستمداران اروپای شرقی

سوپرب طی دو دهه اخیر به یکی از محبوب ترین خودروها در میان مدیران دولتی و سیاستمداران کشورهای اروپای شرقی تبدیل شده است. در کشورهایی مانند جمهوری چک، اسلواکی، مجارستان و لهستان، این خودرو بارها به عنوان خودروی تشریفاتی مقامات دولتی مورد استفاده قرار گرفته است. دلیل این موضوع ساده است. سوپرب فضای داخلی نزدیک به خودروهای لوکس آلمانی را با هزینه خرید و نگهداری بسیار پایین تر ارائه می کند. به همین دلیل، بسیاری از ناوگان های دولتی به جای خودروهای گران قیمت آلمانی، سراغ سوپرب رفته اند.

حضور گسترده در ناوگان پلیس و خدمات اضطراری
اشکودا سوپرب تنها خودروی مدیران نیست. این خودرو سال هاست در ناوگان پلیس و خدمات اضطراری کشورهای مختلف حضور دارد. پلیس جمهوری چک از دهه ۱۹۹۰ تاکنون بیش از ۲۰ هزار دستگاه از محصولات اشکودا را وارد ناوگان خود کرده که بخشی از آن ها سوپرب بوده اند. در سال ۲۰۲۲ نیز ۴۰ دستگاه سوپرب Combi جدید برای گشت های بزرگراهی این کشور تحویل داده شد. در بریتانیا نیز نسل جدیدا سوپرب موفق به دریافت تاییدیه پلیس متروپولیتن لندن شده و در ماموریت هایی مانند گشت بزرگراهی، خودروهای نامحسوس و واحدهای واکنش سریع مورد استفاده قرار می گیرد.

فروش و جایگاه در بازار

از زمان معرفی نسل مدرن سوپرب در سال ۲۰۰۱ تاکنون، بیش از ۱.۶ میلیون دستگاه از این خودرو در سراسر جهان به فروش رسیده است. بخش عمده فروش سوپرب در بازار اروپا انجام می شود و این خودرو یکی از مهم ترین محصولات اشکودا در کلاس سدان های متوسط به شمار می رود.

نامی با قدمت نزدیک به ۹۰ سال
برخلاف تصور بسیاری از افراد، نام Superb محصولی جدید در خانواده اشکودا نیست. نخستین نسل این خودرو در سال ۱۹۳۴ معرفی شد. به این ترتیب، سوپرب یکی از قدیمی ترین نام های فعال صنعت خودروسازی اروپا به شمار می رود و در سال ۲۰۲۴ نودمین سالگرد تولد خود را جشن گرفت.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir