خودروی الکتریکی یونیتی وان معرفی شد

زوميت/ استارتاپ سوئدي يونيتي خودرو الکتريکي وان را رونمايي کرد. خودرو مذکور با قيمت ۱۸،۹۰۰ دلار دردسترس مشتريان قرار خواهد گرفت. شرکت نوپاي سوئدي يونيتي (Uniti) که درزمينه‌ي توليد خودرو الکتريکي فعاليت مي‌کند، ثبت پيش‌سفارش خودروهاي برقي ارزان‌قيمت يونيتي وان (Uniti One) را آغاز کرده است. اين خودرو برقي جمع‌وجور در ابتدا از اواسط سال ۲۰۲۰ راهي بازار انگلستان و سوئد خواهد شد که قيمت نسخه‌ي پايه‌ي آن با احتساب يارانه‌ي دولتي به ۱۵ هزار و ۱۰۰ پوند (۱۸،۹۰۰ دلار آمريکا) مي‌رسد. نسخه‌ي پايه با باتري ۱۲ کيلووات‌ساعتي مي‌تواند ۱۵۴ کيلومتر را با هربار شارژ بپيمايد؛ در‌حالي‌که شعاع حرکتي نسخه‌ي مجهز به باتري ۲۴ کيلووات‌ساعتي به ۳۰۰ کيلومتر مي‌رسد. شارژ باتري بزرگ‌تر با استفاده از شارژر ۵۰ کيلووات CCS در ۱۷ دقيقه از ۲۰ به ۸۰ درصد مي‌رسد؛ در حالي که مدل ۱۲ کيلووات‌ساعتي فقط در ۹ دقيقه به همين ميزان شارژ مي‌رسد. موتور الکتريکي با قدرت ۶۷ اسب‌بخار، تنها چرخ‌هاي عقب را حرکت مي‌دهد و ادعا شده است در ۳/۴ ثانيه به سرعت ۵۰ کيلومتربرساعت و در زمان ۹/۹ ثانيه به سرعت ۱۰۰ کيلومتربرساعت مي‌رسد. ناگفته نماند حداکثر سرعت آن ۱۲۰ کيلومتربرساعت است و از حالت‌هاي رانندگي شهري (City) و بوست (Boost) بهره مي‌برد. وزن خودرو الکتريکي يونيتي وان به ۶۰۰ کيلوگرم مي‌رسد و سه صندلي دارد: صندلي راننده در جلو و صندلي دو سرنشين عقب. همچنين، فرمان اين خودرو دو صفحه‌ي لمسي مجهز به نرم‌افزار اندرويد اتو گوگل دارد که اکثر عملکردهاي آن را کنترل مي‌کند. وضعيت دنده‌ها با دکمه‌هاي منحصربه‌فرد نصب‌شده روي داشبورد انتخاب مي‌شوند. در اين خودرو، هيچ کليد يا سوئيچي وجود ندارد و تمام عمليات مربوط به باز‌وبستن خودرو و استارت‌زدن با استفاده از برنامه‌ي هوشمند تلفن‌همراه انجام خواهد شد. سان‌روف الکتروکروميک که مي‌تواند از حالت شفاف تا کاملا مات تنظيم شود، به‌صورت استاندارد ارائه شده است و هنگام پارک‌شدن به‌طور خودکار تاريک مي‌شود تا کابين خنک شود. تجهيزات ديگر چراغ‌هاي عقب LED و چراغ‌هاي روشنايي روز و چراغ‌هاي جلو تمام‌LED سفارشي را شامل مي‌شود. ظرفيت صندوق يونيتي وان ۱۵۵ ليتر است که با خواباندن صندلي‌هاي عقب، به ۷۶۰ ليتر افزايش مي‌يابد. مشترياني که سفارش خود را تا قبل از دسامبر ۲۰۱۹ ثبت مي‌کنند، عضو باشگاه بنيان‌گذاران يونيتي خواهند شد که ارتقاي نرم‌افزاري رايگان در تمام طول عمر خودرو دراختيارشان قرار مي‌گيرد. يونيتي وان تا سال ۲۰۲۰ در کارخانه‌ي آزمايشي خارج از پارک سيلورستون توليد خواهد شد. پارک سيلورستون بخشي از پيست معروف سيلورستون است که مسابقات گرندپري فرمول يک در آن برگزار مي‌شود. کارخانه‌ي يادشده که اين شرکت آن را اولين خط‌توليد کاملا ديجيتالي بريتانيا مي‌نامد، الگويي خواهد بود که بر توليد جهاني آينده تأثير مي‌گذارد. گفتني است شرکت يونيتي قصد دارد تيراژ توليد خود را در آينده به ۵۰ هزار دستگاه در سال برساند. لوئيس هورن، مديرعامل يونيتي، در‌اين‌زمينه گفت: رويکرد بريتانيا به توليد وسايل نقليه با تمرکز بر وزن و نوآوري در مواد پيشرفته، الگويي ايده‌آل براي توليد خودروهاي برقي در سطح جهان است. همه مي‌دانند برخي از بهترين مهندسان خودرو جهان در سيلورستون جمع شده‌اند. وقتي با همکاري دولت براي رسيدن به اهداف و آرزوهاي خود همراه شويم، نمي‌توانيم خانه‌ي بهتري از اينجا براي توليد پيدا کنيم. پيش‌بيني مي‌شود کارخانه‌ي آزمايشي يونيتي بين ۱۰۰ تا ۱۵۰ شغل ايجاد کند که با درنظرگرفتن شرکا، افزايش مي‌يابد. يونيتي قصد دارد در چند سال آينده، به بازيگر اصلي در بازار خودرو برقي بريتانيا تبديل شود و دفتري در لندن تأسيس کند که سرمايه‌ي لازم براي دستيابي به اهداف بلندمدت را در آينده فراهم خواهد کرد. يونيتي در شرايط سختي در صنعت خودرو بريتانيا اعلام موجوديت کرد؛ زيرا بي‌اعتمادي درباره‌ي برگزيت باعث شد ساير خودروسازان از امکانات توليدي خود دورتر باشند. شرکت جگوار هم‌اکنون شاسي‌بلند برقي I-Pace را در اتريش مي‌سازد و نيسان نيز احتمال توليد نسل جديد جوک را در خارج از اين کشور مطرح کرده است. يونيتي با چند شرکت همکاري مي‌کند. ازجمله‌ي اين شرکت‌ها غول انرژي E.ON است که به مشتريان خود پنج سال برق رايگان براي شارژ خودرو الکتريکي يونيتي در خانه ارائه مي‌دهد. برند نوپاي سوئدي ادعا مي‌کند يونيتي وان در مقايسه با وسيله‌ي نقليه‌ي معمولي، ۷۵ درصد دي‌اکسيدکربن کمتري در طول عمر خود (از توليد تا پايان عمر) توليد مي‌کند. لوئيس هورن گفت خودرو الکتريکي يونيتي وان که بخشي از برنامه‌اي سه‌ساله محسوب مي‌شود، از فيبرکربن بازيافتي و مواد کامپوزيت ساخته شده است. هورن توضيح داد اين مواد مي‌توانند ازطريق فرايندي کاملا خودکار ساخته شوند و ساختار خودرو را مقياس‌پذير توصيف کرد. همچنين انواع دو و چهار و پنج صندلي از اين خودرو برقي هم براي توليد برنامه‌ريزي شده‌اند. يونيتي قصد دارد با استفاده از مراکز توليد خودکار و فناوري ترکيب ديجيتال (Digital Twinning Technology) ارائه‌شده‌‌ي زيمنس، نياز هر بازار را از داخل آن تأمين کند. چنين کاري باعث مي‌شود نقشه‌هاي خط مونتاژ در هر نقطه از جهان به‌اشتراک گذاشته و کارخانه‌هايي با ظرفيت کافي براي تحقق تقاضاي توليد بازار خاص ايجاد شود. کل فرايند خط‌توليد به‌صورت خودکار انجام مي‌شود و در انتهاي خط‌توليد، کارکنان عمدتا بر کنترل کيفيت متمرکز مي‌شوند. در تلاش براي کاهش بيشتر اثرهاي زيست‌محيطي، با شرکت ميل‌بروک (Millbrook) به‌منظور آزمايش مجازي تصادف همکاري مي‌کند. هم‌اکنون چند آزمايش وجود دارد که نمي‌توانند شبيه‌سازي شوند و قبل از اينکه قانون بتواند آزمايش‌هاي تصادف سنتي را جايگزين کند، بايد آن موارد را تغيير دهد. به‌دنبال کارخانه‌ي توليدي در بريتانيا، مکان‌هاي پيشنهادي آينده شامل مکزيک، استراليا، ايالات متحده، هند، دبي و گرجستان هستند. سالي پروولتسکي، مدير واحد توسعه خودرو يونيتي، در‌اين‌زمينه توضيح داد: يونيتي بدون محدوديت است و مي‌دانيم همه‌ي بازارها متفاوت هستند؛ بنابراين مي‌توانيم به‌جاي مجبورکردن همه به انطباق، با آن‌ها سازگار شويم. خودرو برقي يونيتي وان از فناوري رابط انسان و ماشين برخوردار است؛ يعني قابليت‌ها و عملکردهاي خودرو ازطريق گفت‌وگوي آزاد کنترل‌کردني خواهند بود. يونيتي کابين واقعيت مجازي مفهومي با نام کپلر پاد (Kepler Pod) را در سال ۲۰۱۷ توليد کرد تا اثربخشي چنين سيستم‌هايي را نشان دهد. استارتاپ سوئدي در سال گذشته سفارش اوليه را با ۱۴۹ يورو پيش‌پرداخت آغاز کرد و ۳،۰۰۰ سفارش پيش از رونمايي رسمي خودرو ثبت کرد. به نخستين مشتريان اين فرصت داده مي‌شود در طرح آزمايش بتاي يونيتي شرکت کنند. در آن طرح، خودرو براي مدتي به مشتريان تحويل داده مي‌شود و بازخورد خود را براي نهايي‌کردن توسعه‌ي آن ارائه مي‌دهند. يونيتي وان روي بازار خودروهاي خانوادگي تمرکز کرده و براي رفت‌وآمد روزانه طراحي شده است. ابعاد کوچک آن باعث مي‌شود براي رانندگي در شهر مناسب باشد. دومين مدل يونيتي که در مراحل اوليه‌ي برنامه‌ريزي و طراحي قرار دارد، به‌عنوان خودرويي با ظرفيت کابين ۲ + ۲ ارائه مي‌شود که تعداد زيادي از قطعات آن با مدل يونيتي وان تعويض‌پذير است. بازار خودرو برقي در سوئد و کشورهاي شمال اروپا رونق خوبي دارد. نروژ اولين کشوري خواهد بود که از سال ۲۰۲۵ ممنوعيت استفاده از خودروهاي بنزيني و ديزلي را با هدف حرکت به‌سمت بهره‌گيري از وسايل نقليه‌ي الکتريکي اجرا خواهد کرد. ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد