موتورسیکلت «تریومف ترایدنت» با چه امکاناتی ارائه خواهد شد؟

اگزوز آن کوتاه بوده و تنه‌اي ماهيچه‌اي دارد که از خطوطي درخشان بهره‌مند است. در اين موتور سيکلت مي‌توان ردپا‌ها و سرنخ‌هايي از Street Triple را ديد، اما هنوز مشخص نشده است که در اين نمونه اوليه از چه موادي براي ساختش استفاده شده است.

تريومف ترايدنت يک موتورسيکلت فني پيشرفته با کارايي بالا (يا استاندارد) ساخته شده توسط Triumph Engineering است. اين کارخانه موتورسازي در کنار ساخت هوندا CB۷۵۰ و کاوازاکي، سطح جديدي از پيچيدگي را براي موتور سيکلت‌هاي خياباني به ارمغان آورد و نشانگر آغاز دوران فوق العاده موتور‌ها بود.

هم اکنون Triumph Motorcycles اعلام کرده است که نام Trident را احيا خواهد کرد، که در نسل مدرن راودستر جديد طبقه متوسط ​​پيدا خواهد شد که ورود وي به بازار براي سال آينده برنامه ريزي شده است.

در کنار اين اعلاميه، برند انگليسي نيز بينش منحصر به فردي از ظاهر نمونه اوليه در مرحله توسعه به ارمغان آورد. ما انتظار داريم ارائه رسمي در هفته‌هاي آينده باشد و فروش بايد از نيمه اول سال ۲۰۲۱ آغاز شود.

با احياي نامي که آخرين بار در طول دهه ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ فعال بود، يک مدل جديد در بخش Roadster دريافت مي‌کنيم که بين دستگاه‌هاي Speed ​​/ Street Triple و Classic قرار گرفته است. Trident نتيجه يک برنامه چهار ساله توسعه است که هدف از آن، گسترش دامنه مدرن شرکت انگليسي است، ضمن حفظ يک زبان طراحي قابل تشخيص و تطبيق دستگاه جديد "سبک و نگرش" از پيشنهاد فعلي برند مشهور است.

براي نشان دادن زيبايي شناسي Trident، Triumph يک نمونه اوليه را ارائه داد، با حمايت Rodolfo Frascoli، مردي که Tiger ۹۰۰ جديد را خلق کرد. اگرچه اين محصول ناتمام است، اين شرکت اظهار داشت که اين ظاهر بسيار شبيه به نوع توليد است.

در حال حاضر جزئيات خاصي درباره Trident جديد موجود نيست و در اينجا منظور ما از ظرفيت موتور سه سيلندر آن است که در مدل‌هاي Street و Speed ​​Triple در نوع ۷۶۵ متر مکعب عرضه مي‌شود.

اين موتور ۵۸ اسب بخار قدرت (۴۳ کيلووات) ۷۴۰ سانتي متر مکعب (۴۵ مس در داخل) واحد خنک کننده هوا OHV واحد سه موتوره با چهار چرخ دنده و شاسي معمولي و سيستم تعليق معمولي دارد. موتور نسبت به دوقلو‌هاي ۳۶۰ درجه موجود لرزش کمتري دارد.

مشخصات موتور از جمله جابجايي فقط از چند هفته آينده مشخص مي‌شود، اما از آنچه قبلاً به اشتراک گذاشته شده است، احتمالاً Trident جديد داراي موتور جابجايي در حدود ۶۵۰-۶۶۰ سي سي خواهد بود. معماري پايه موتور از سه گانه ۶۷۵ سي سي Triumph Daytona ۶۷۵ که اکنون قطع شده است، اما Triumph مي‌گويد موتور Trident کاملاً جديد از سطح زمين است.

در حقيقت، Daytona ۶۷۵ پايه‌اي براي همه موتور‌هاي سه سيلندر درون خطي مدرن از Triumph، از جمله موتور ۷۶۵ سي سي فعلي Street Triple، موتور آخرين نسل Tiger ۸۰۰ و حتي Tiger ۹۰۰ جديد را تشکيل مي‌دهد.

‌Triumph  مي‌گويد يک موتور انعطاف پذير با گشتاور کم کار و همچنين کارايي بالا ارائه مي‌دهد و اين اولين موتور سيکلت سه سيلندر در اين بخش خواهد بود که موتور‌هاي کاوازاکي Z۶۵۰ و Yamaha MT-۰۷ را با موتور‌هاي دوقلوي موازي خود و هوندا CB۶۵۰R با موتور چهار سيلندر داخلي خود در اختيار مي‌گيرد.

اين موتور بر روي شاسي کاملاً جديد سوار مي‌شود. اما برخلاف قاب آلومينيومي Street Triple، Trident از يک قاب اصلي فولادي بهره خواهد برد تا از نظر اقتصادي آن مقرون به صرفه‌تر باشد، اما در عين حال هندلينگ و تعادل مشخص شده را با کارگران جاده سازي Triumph ارائه مي‌دهد.