اولین مهندس پرواز زن در جهان!

آخرين خبر/ علاقه، کار خودش را کرد. آن هم در يک صبح زمستاني وقتي براي نخستين بار درون "کاک پيت" (کابين خلبان) به عنوان مهندس پرواز نشست.
در جايگاه نخستين زني که در ايران لقب مهندس پرواز را از آن خود کرده است.   
پرواز با هواپيما، نقطه شروع، لحظه اي فراموش نشدني و به ثمر نشستن يک آرزو! پرواز با هواپيما شوقي به شيريني روياهاي بچگي، به دلچسبي به هوا فرستادن بادبادکهاي رنگي و به همراه آن پريدن و پر کشيدن تا اوج آسمان است.
امري که " فهيمه احمدي" بالاخره آن را تجربه کرد. او 27 سال بيشتر ندارد.   
او در زمينه هاي هوانوردي، رشته مهندسي پرواز و دوره هاي زميني خلباني و ديسپچري آموزشهاي لازم را ديده است و داراي تجربه پرواز با چتر (پاراگلايدر) و گلايدراست.
کسي که امروز در جايگاه تنها مهندس پرواز زن در جهان، نبض زندگي صدها مسافر را در ميان دستانش مي‌گيرد و آنها را به سلامت به مقصد مي‌رساند درباره خودش اين چنين مي‌گويد: " ذاتا اهل هيجان هستم و پرواز را از کودکي دوست داشتم؛ شايد هم يک جورايي عاشقش بودم! بادبادکهاي رنگي درست مي‌کردم و به هوا مي فرستادم. انگار درست کردن بادبادک، بهانه اي بود تا لذت پرواز را از نزديک لمس کنم..."

---

بازار

---

   
از مهندسي پرواز بگو؟   
- فهيمه احمدي: آشنايي با کليه سيستمهاي موتور يک هواپيما، سوخت، الکترونيک و بقيه قسمتهاي فني از جمله وظايف يک مهندس پرواز است. علاوه بر اينها يک مهندس پرواز بهتر است به مسائل ناوبري هواپيما نيز آگاهي داشته باشد.
   
* چه مهارت هايي لازمه يک مهندس پرواز خوب بودن است؟   
- تسلط بر مهارتهاي ويژه لازمه هر کاري است. فردي که مي‌خواهد وارد اين حرفه شود بايد از سلامتي کامل جسمي و روحي برخوردار باشد.
   
او در مراحل مختلف مورد آزمايشهاي متعدد پزشکي قرار مي گيرد.
   
* پرواز با هواپيما سخت است؟  
- نه! هيچ کاري سخت نيست اين ما هستيم که آن را سخت مي کنيم.
   

* بالاخره لحظات سخت هم دارد؟!
- قرار گرفتن در وضعيتهاي اضطراري در هواپيما مي‌تواند يکي از آن شرايط سخت باشد!
 
* آن وقت وظيفه شما چيست؟ 
- بايد در آن شرايط کاملا هوشيار و مسلط باشم.
   
* حس نخستين پرواز؟
- خيلي هيجان زده بودم. آنقدر که نفهميدم چه موقع رفتم و چه موقع برگشتم؟!
  

* اولين تجربه پرواز از کدام خط هوايي آغاز شد؟
- تهران - مشهد.
   
* از زيباييهاي منحصر به فردي که در اوج آسمان مي‌بيني برايمان بگو؟
 -هميشه در آخرين لحظه هاي فرود به شهر مشهد، گردش دور حرم يکي از زيباترين تصويرهايي است که مي‌بينم. علاوه بر اين رشته کوههاي زاگرس در غرب، عبور از دريا، قله دماوند، طلوع و غروب خورشيد و خيلي چيزهاي بي نظير ديگر، مناظري هستند که در هيچ حالت ديگري نمي‌توانيم مشابه آن را ببينيم.
   
* از آموزشهاي هوانوردي براي بانوان در ايران بگو؟ وضعيت چطور است؟
- موسسات، آموزشگاهها و مدارس هوانوردي زيادي در ايران فعاليت مي کنند که به لحاظ سطح آموزشي از درجه بالايي برخوردارند. البته نا گفته نماند که هزينه آموزشها خيلي بالاست.
   
* سطح آموزشها در مقايسه با کشورهاي ديگر چگونه است؟
  - خوب است و من خوشحالم که در کشور خودم و زير نظر اساتيد فرهيخته ايراني آموزشهاي لازم را ديده ام.
   
* در حال حاضر هم آموزش مي بيني؟
 -بله؛ آموزشها همچنان ادامه دارد.لازمه پيشرفت در اين حرفه به روز رساني آموزشهاست.
   
* اهل ورزش هم هستي؟ 
-دو و ميداني و سنگ نوردي را به شکل حرفه اي دنبال مي‌کنم.
   
* از پرواز چه آموختي؟ 
- نظم و برنامه ريزي، هديه پرواز به من بود.
   
* از چه زماني دوست داري نپري؟! 
- از هيچ وقت!
   
* حرف آخر؟   
- مثل پروانه اي که از پيله بيرون مي‌آيد، آماده پرواز شو؛ تو پرواز مي کني تا هر اوجي که بخواهي!
منبع:انجمن علمي ايران

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar