2
0
373
جاده مرگ در سکوت مسئولان همچنان قربانی می‌گیرد
فارس
بروزرسانی
فارس/ محور اهواز - مسجدسلیمان، جاده‌ای که باید مسیر ارتباطی و توسعه باشد، حالا به گذرگاهی مرگبار تبدیل شده است. تصادفات پیاپی، زیرساخت‌های فرسوده و پروژه‌های نیمه‌تمام، این مسیر را به یکی از خطرناک‌ترین جاده‌های کشور بدل کرده است.
جاده اهواز – مسجدسلیمان که یکی از مهم‌ترین مسیرهای ارتباطی استان خوزستان محسوب می‌شود، طی سال‌های اخیر به یکی از نقاط پرحادثه و مرگبار کشور تبدیل شده است. تصادفات مکرر، زیرساخت‌های غیراستاندارد و تأخیر طولانی در تکمیل پروژه میانبر، نگرانی‌های جدی در میان مردم و کارشناسان ایجاد کرده است. در حالی که خانواده‌های بسیاری عزیزان خود را در این مسیر از دست داده‌اند، مسئولان همچنان پاسخگو نیستند.افزایش تصادفات؛ جاده‌ای که جان می‌گیردآمارها حاکی از آن است که جاده اهواز – مسجدسلیمان طی یک دهه اخیر شاهد صدها تصادف منجر به فوت و جرح بوده است. بسیاری از این حوادث به دلیل عرض کم جاده، نبود شانه مناسب، آسفالت فرسوده و پیچ‌های خطرناک رخ داده‌اند.
بنا بر اظهارات ساکنان محلی و رانندگان، وضعیت این جاده در فصول بارندگی وخیم‌تر شده و احتمال وقوع تصادف چندین برابر می‌شود.کاظمی، یکی از رانندگان این مسیر می‌گوید: این جاده سال‌هاست که نیاز به بازسازی دارد. بارها شاهد تصادف بوده‌ام. برخی نقاط هیچ‌گونه روشنایی ندارند و شب‌ها رانندگی در این مسیر مانند حرکت در یک تونل تاریک و خطرناک است.
زهرا کریمی، از ساکنان مسجدسلیمان که یکی از بستگانش را در این جاده از دست داده، می‌گوید: چرا باید هر روز شاهد مرگ عزیزانمان باشیم؟ چرا هیچ اقدامی صورت نمی‌گیرد؟ ما فقط یک جاده ایمن می‌خواهیم.
در سال‌های گذشته، طرح احداث یک جاده میانبر برای کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی در مسیر اهواز – مسجدسلیمان کلید خورد. این پروژه که می‌توانست بار ترافیکی جاده قدیمی را کاهش دهد، به دلایل نامشخص متوقف شد و اکنون در وضعیتی نیمه‌کاره قرار دارد.
یک منبع آگاه در اداره راه و شهرسازی استان که نخواست نامش فاش شود داشت: پروژه میانبر در ابتدا با بودجه‌ای مشخص آغاز شد، اما به دلایل متعدد از جمله مشکلات مالی و عدم پیگیری کافی، تکمیل آن به تعویق افتاده است. در صورت بهره‌برداری از این مسیر، احتمال کاهش تصادفات تا ۴۰ درصد وجود دارد.
دکتر صادقی، کارشناس ایمنی راه‌ها، معتقد است که وضعیت جاده فعلی کاملاً بحرانی است و باید هرچه سریع‌تر اقدامات اصلاحی انجام شود.وی توضیح می‌دهد: یکی از مهم‌ترین دلایل افزایش تصادفات در این جاده، ترکیب نامناسبی از مشکلات زیرساختی و ترافیک سنگین است. جاده‌ای که برای حجم پایین طراحی شده، اکنون تحت فشار تردد خودروهای سنگین و سواری‌های پرسرعت است. استانداردسازی این مسیر باید اولویت اول باشد.
با وجود پیگیری‌های متعدد خبرنگار ما، متأسفانه مسئولین شهرستان مسجدسلیمان، حاضر به پاسخگویی درخصوص وضعیت این جاده و دلایل تأخیر در تکمیل پروژه میانبر نشد. این در حالی است که شهروندان منطقه، هر روز شاهد حوادث تلخ و جبران‌ناپذیر در این مسیر هستند.با توجه به افزایش شمار تصادفات و نارضایتی گسترده مردم، به نظر می‌رسد که اقدام فوری در این زمینه اجتناب‌ناپذیر است. تأمین بودجه، تسریع در تکمیل پروژه میانبر و بهسازی مسیر فعلی می‌تواند از وقوع حوادث تلخ بیشتر جلوگیری کند. اما تا زمانی که این اقدامات عملی نشوند، جاده اهواز – مسجدسلیمان همچنان یک مسیر پرخطر باقی خواهد ماند.
اخبار مرتبط
3
0
856
1
0
77
21
1
1.8K
21
1
1.8K
2
0
387
1
0
150
1
0
150
پس از این بخوانید
ذخایر خونی مازندران کماکان در مرز هشدار
وزش باد شدید و بارش پراکنده در سیستان و بلوچستان
نماینده مجلس: تمام قوانین در خدمت تولید باشد
اعزام تکواندوکار گرمساری به مسابقات المپیک دانشآموزی صربستان
ضرورت تلاش برای افزایش همکاری تجاری با استان فراه افغانستان
ذخیره آب دریاچه سد مهاباد ۱۴۱ درصد کاهش یافت
اجرای عملیات باستانشناسی در قلعه تاریخی مرند
برخورد سه دستگاه خودرو سواری در فامنین ۶ مصدوم بر جا گذاشت
بازدید سرزده بازرس کل از بیمارستان رسالت ماسال
