
طرحی که میتواند میان وعدهها و واقعیت جان بگیرد

فارس/ پس از سالها تعلیق میان وعدهها و واقعیت، پروژه زیرگذر سوق–دهدشت با ابلاغ رسمی پیمانکار، در آستانه جان گرفتن و آغاز عملیات اجرایی قرار گرفته است.
پروژه زیرگذر سوق–دهدشت که قرار بود گره ترافیکی محور ارتباطی دهدشت، سوق و لنده را برطرف کند، پس از پنج سال وعده و چند نوبت کلنگزنی، همچنان در مرحله حرف باقی مانده است.
نخستین کلنگ این طرح در ۱۶ فروردین ۱۳۹۷ با حضور معاون عمرانی وقت استانداری و شماری از مدیران استانی در محل تقاطع دهدشت_سوق بر زمین زده شد؛ طبق اعلام اولیه، قرار بود زیرگذر تا پایان سال ۱۳۹۸ به بهرهبرداری برسد، اما معارضات ملکی و اختلاف بر سر تملک زمینهای اطراف مانع آغاز عملیات شد و پروژه متوقف ماند.
در ۱۵ مرداد ۱۳۹۹ دومین مراسم کلنگزنی با حضور مسئولان راهداری وقت برگزار شد؛ در آن زمان وعده داده شد که طرح ظرف مدت ۱۸ ماه به پایان برسد، اما با وجود گذشت بیش از ۴ سال از آن تاریخ، اجرای واقعی در محل پروژه مشاهده نشده است.
وعده فروردینی مدیرعامل به سرانجام رسید؟
در بازدید ۹ فروردین ۱۴۰۴ هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اعلام کرد که مطالعات طرح به پایان رسیده و مناقصه انتخاب پیمانکار تا پایان همان ماه برگزار میشود؛ با این حال تا شهریور ۱۴۰۴ هیچ مناقصهای نتیجه نداد و وضعیت پروژه بدون پیشرفت باقی ماند.
جان مردم میان وعدهها
در محل تقاطع دهدشت_سوق، رانندگان روزانه با ترافیک و خطرات فراوان مواجه شدهاند. یکی از رانندگان تاکسی گفت که هر روز خطر را میبیند و از زمانی که مسیر پاتاوه–دهدشت باز شده، حجم ترافیک چند برابر شده است، تا کنون فقط وعده شنیده و هیچ اقدامی انجام نشده است.
راننده دیگری نیز افزود: مردم امنیت میخواهند نه وعده، و اگر طرح شدنی است باید اجرا شود و اگر نیست این همه مراسم و حرف ضرورتی ندارد.
وی تصریح کرد: این جاده نه چراغ دارد و نه نظم؛ جان مردم میان وعدهها گرفتار شده است.
پس از سالها انتظار، عملیات اجرایی پروژه آغاز میشود
اکنون در آبان ۱۴۰۴ سید محمد موحد، نماینده مردم کهگیلویه بزرگ در مجلس شورای اسلامی، از آغاز رسمی عملیات اجرایی زیرگذرها و روگذرهای مسیر دهدشت_سوق_لنده و همچنین پروژه چهارخطه دهدشت_خیرآباد خبر داده است.
موحد اظهار کرد: که پس از سالها پیگیری، طی روزهای آینده با حضور مسئولان کشوری و استانی عملیات اجرایی این طرحها آغاز میشود.
وی تأکید کرده است که اجرای همزمان این پروژهها میتواند ایمنی محورهای جنوبی استان را ارتقا دهد و نرخ تصادفات را کاهش دهد.
پایان یک انتظار طولانی
در ۱۴ آبان ۱۴۰۴، صمصام آقایی، مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل استان در جمع خبرنگاران از انتخاب پیمانکار و ابلاغ رسمی قرارداد اجرای تقاطع سوق_دهدشت خبر داده است.
وی اعلام کرد: پیمانکار تعیین شده و قرارداد ابلاغ شده است. برآورد اولیه برای تملک اراضی اطراف تقاطع حدود ۷۰ میلیارد تومان است و تأمین نقدی آن در اولویت قرار دارد، هرچند هنوز کامل محقق نشده است.
آقایی افزوده: در برخی موارد با معارضانی روبهرو هستند که مستحق دریافت نیستند و همکاری دادستان و فرماندار برای حل موضوع ضروری است.
وی تصریح کرد: که در قانون بودجه سال ۱۴۰۴ مبلغ ۲۰۰ میلیارد تومان برای این طرح در جدول پیوست یک تصویب شده است. تکمیل تقاطع دهدشت_سوق، دهدشت_بهبهان و مسیر ارتباطی میان آنها نیازمند اعتباری بالغ بر هزار میلیارد تومان است.
پل زدن بر روی تأخیرها؛ کلید باز شدن قفل توسعه دهدشت_سوق
داستان زیرگذر سوق–دهدشت تنها روایت یک پروژه عمرانی نیست، بلکه تصویری از چرخه وعده، توقف و فراموشی در طرحهای توسعه مناطق محروم به شمار میرود. هر روز تأخیر در اجرای این پروژه، تردد در تقاطع شلوغ دهدشت–سوق را خطرناکتر میکند و امنیت رانندگان را تهدید میکند؛ امروز بیش از هر زمان دیگری اجرای واقعی پروژه به اراده و تصمیم قطعی نیاز دارد، ارادهای که بتواند میان خاک کلنگزنی و بتن کار پلی واقعی بسازد.
اکنون، پس از ماهها انتظار و نگرانی فزاینده رانندگان، امید به اجرای عملیات اجرایی در سایه اعلام مسئولان قوت گرفته است؛ با وجود اینکه پیمانکار تعیین شده و نوید آغاز عملیات در روزهای آتی داده شده، تجربه تلخ گذشته حکم میکند که این بار، انتظار برای شاهد بودن کلنگزنی واقعی با نگاهی موشکافانه دنبال شود.









