نماد آخرین خبر

ماجرای تخریب کارخانه آسفالت قرچک

منبع
فارس
بروزرسانی
ماجرای تخریب کارخانه آسفالت قرچک

فارس/ شهردار قرچک در پی تخریب کارخانه آسفالت شهرداری قرچک توسط مسئولان شهرستان پاکدشت، این اقدام را غیر اصولی، شتاب‌زده و مخالف منافع عمومی دانست و تأکید کرد که کارخانه مورد نظر دارای مجوز رسمی و رعایت استانداردهای زیست‌محیطی بوده است.

محسن خرمی شریف، شهردار قرچک اعلام کرد: کارخانه آسفالت شهرداری قرچک که روز گذشته توسط مسئولان شهرستان پاکدشت تخریب شد، به‌طور کامل دارای مجوز قانونی بوده است.وی گفت: مجوز این کارخانه در اردیبهشت‌ ماه سال ۱۴۰۳ صادر شده بود و تمامی مراحل قانونی و فنی احداث آن طبق ضوابط انجام شده بود.

شریف تخریب ساختمان اداری این مجموعه را اقدامی غیرکارشناسی در وضعیت اقتصادی کنونی کشور دانست، افزود: در شرایطی که کشور با محدودیت منابع مالی روبه‌رو است، نابودی ساختمان اداری یک پروژه عمرانی آن‌هم با هزینه بیت‌المال، اصلاً کار اصولی و منطقی نیست.شهردار قرچک بیان کرد: پروژه احداث کارخانه آسفالت در مدت یک ماه آغاز نشده، بلکه حدود یک سال‌ونیم از آغاز عملیات اجرایی آن می‌گذرد و برنامه‌ریزی شده بود قرار بود در بهمن ماه سال جاری به بهره‌برداری برسد.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: اگر مسئولی مدعی مشکل قانونی در این پروژه بوده، چرا در طول این مدت هیچ اقدامی صورت نگرفت، در صورت وجود اختلاف نظر، موضوع باید از سوی استاندار محترم بررسی و حل‌وفصل می‌شد، نه اینکه به تخریب منجر شود.

شهردار قرچک با اشاره به رعایت کامل ملاحظات زیست‌محیطی در احداث کارخانه تاکید کرد: کارخانه آسفالت شهرداری قرچک در محدوده جمال‌آباد شهرستان پاکدشت، تمامی استانداردهای محیط زیستی را رعایت کرده در حالی که کارخانه‌ های متعدد دیگری در سطح استان وجود دارند که آلایندگی بالایی دارند اما فعالیت آنها ادامه دارد، آیا قرار است آن‌ها نیز تعطیل یا تخریب شوند.

خرمی شریف در پایان اظهار داشت: در کمال ناباوری، کارخانه‌ای دولتی که با بودجه عمومی آماده بهره‌برداری بود طی روز گذشته تخریب شد، باید از مسئولان محترم شهرستان پاکدشت پرسید، افتتاح این کارخانه منافع چه کسانی را به خطر می‌انداخت.

چندی پیش حریم تهران به مسئه‌ای مناقشه برانگیز میان استانداری و شهرداری تهران تبدیل شد، استانداری تهران با نگاه استانی معتقد است مدیریت حریم باید در اختیار استانداری باشد، درحالی‌که شهرداری تهران بر این نظر است که حریم، مشابه محدوده شهر، باید تحت مدیریت مستقیم شهرداری قرار گیرد و همین اختلاف، به محل مناقشه تبدیل شده است.



آخرین خبر تهران در اینستاگرام :
https://instagram.com/online.tehran