راه دشوار بازگشت انرژی خلیج فارس به بازارهای جهانی پس از آتش بس

فارس/ آتشبس ایران و آمریکا امیدها برای بازگشت جریان انرژی از تنگه هرمز را افزایش داده اما خسارتهای زیرساختی و ناامنیها نشان میدهد احیای تولید در خلیج فارس به این زودیها ممکن نیست.
براساس گزارش المانیتور آتشبس دو هفتهای میان ایالات متحده و ایران، به عنوان فرصتی مهم برای ازسرگیری جریان نفت و گاز مایع (LNG) از طریق تنگه هرمز ارزیابی میشود؛ گذرگاهی حیاتی که حدود ۲۰ درصد انرژی جهان از آن عبور میکند. با این حال، بازگشت کامل به شرایط عادی به دلیل آسیبهای گسترده زیرساختی و نگرانیهای امنیتی، فرایندی پیچیده و زمانبر خواهد بود و احتمالاً ماهها یا حتی سالها طول میکشد. همزمان با اعلام توافق، قیمت نفت در بازارهای جهانی به زیر ۱۰۰ دلار کاهش یافت، اما چالشهای جدی همچنان پابرجاست.
قطر: خسارت ۵ ساله با از دست رفتن ۱۷ درصد ظرفیت
قطر از نخستین کشورهایی است که تلاش برای احیای تولید در تأسیسات بزرگ «رأسلفان» و «مسیعید» را آغاز کرده، اما حملات موشکی مستقیم به زیرساختها بازگشت سریع به وضعیت پیشین را ناممکن ساخته است. برآوردها نشان میدهد قطر حدود ۱۷ درصد از ظرفیت صادرات سالانه خود را برای پنج سال از دست داده است. تأسیسات رأسلفان با ظرفیت تولید ۷۷ میلیون تن LNG در سال، حتی در صورت نبود آسیب فیزیکی نیز دستکم یک ماه زمان برای راهاندازی مجدد نیاز داشت.
چشمانداز قیمت نفت
طبق گزارش اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA)، میانگین قیمت نفت برنت در سال ۲۰۲۶ به حدود ۹۶ دلار خواهد رسید؛ رقمی که رشد چشمگیری نسبت به پیشبینی قبلی ۷۹ دلار نشان میدهد. همچنین احتمال افزایش قیمت تا ۱۱۵ دلار در سهماهه دوم سال جاری وجود دارد.
وضعیت عراق و کویت شرایط احیای تولید در دیگر کشورهای منطقه یکسان نیست. عراق: شرکت نفت بصره اعلام کرده است صادرات ۳.۴ میلیون بشکهای این کشور میتواند ظرف یک هفته پس از بازگشایی تنگه هرمز از سر گرفته شود. کویت: با وجود ظرفیت تولید پیش از جنگ برابر با ۲.۶ میلیون بشکه در روز، مقامات اعلام کردهاند به دلیل بستهشدن چاهها و اختلال در زنجیره تأمین، بازگشت به ظرفیت کامل ماهها زمان نیاز دارد. در این میان، بخش قابل توجهی از تولید منطقه حدود ۷.۵ میلیون بشکه در روز در ماه مارس و احتمالاً ۹.۱ میلیون بشکه در روز در آوریل به دلیل نبود مسیر صادراتی و تکمیل ظرفیت انبارها متوقف مانده است.
ناامنیها و بیاعتمادی کشتیرانی
حملات اخیر، از جمله حمله پهپادی به خط لوله شرق به غرب عربستان بلافاصله پس از اعلام توافق و حملات پیشین به هاب صادراتی خارگ، موجب شده شرکتهای کشتیرانی همچنان نسبت به عبور از تنگه هرمز با تردید مواجه باشند و خواستار تضمینهای امنیتی بیشتری شوند. با توجه به اینکه ظرفیت صادرات انرژی آمریکا نیز تقریباً به سقف خود رسیده است، جبران کمبود ناشی از بحران خلیج فارس در کوتاهمدت دستنیافتنی به نظر میرسد.اثرات بلندمدت اختلالات پیامدهای این بحران احتمالاً تا سال ۲۰۲۷ ادامه خواهد داشت. برآوردها نشان میدهد قیمت نفت در سال ۲۰۲۷ همچنان ۱۸ درصد بالاتر از پیشبینیهای قبلی باقی خواهد ماند و به حدود ۷۶ دلار میرسد. به همین دلیل، شکنندگی دوره آتشبس دو هفتهای و نگرانی از عدم پایبندی طرفین، مانع اصلی شرکتهای انرژی برای ازسرگیری کامل عملیاتهای پیچیده و پرهزینه ارزیابی میشود.

















