پورشه 911 اِوِراتی با موتور برقی و قدرت 500 اسب بخار معرفی شد

پدال/ شرکت مشهور اِوِراتی از پورشه ۹۱۱ جدید خود با قوای محرکه برقی و قدرت قابل‌توجه ۵۰۰ اسب بخار رونمایی کرد.

اوراتی به تبدیل خودروهای کلاسیک و مشهور به مدل‌های برقی مشهور شده و قوای محرکه مدرن و قابل‌اعتماد خود را روی خودروهایی نصب کرده است که چندین دهه از توسعه آن‌ها می‌گذرد. جدیدترین پروژه این شرکت با نام Lighthouse Commission شناخته می‌شود و همانند پروژه‌های قبلی، طرفداران خودروهای درون‌سوز با شنیدن حذف پیشرانه ۶ سیلندر تخت پورشه ۹۱۱ نسل ۹۶۴ ناراحت خواهند شد! اما شاید تماشای ظاهر جذاب این خودرو و افزایش تقریباً دو برابری قدرت آن مرهمی بر زخم طرفداران ۹۱۱ باشد.

---

بازار

---

خودروی موردبحث اولین پروژه اِوِراتی برای یک مشتری در کاناداست هرچند اولین خودروی برقی خود شرکت به شمار نمی‌رود و قبلاً حتی محصولات برجسته‌ای همچون اولین لامبورگینی LM002 برقی را نیز دیده‌ایم؛ اما این پورشه ۹۱۱ که توسط یکی از غول‌های تکنولوژی ونکوور سفارش داده شده بنا به گفته اِوِراتی از سفرهای هفته دوران کودکی خریدار الهام گرفته است. اوراتی کار خود را با پورشه ۹۱۱ پهن‌پیکر سال ۱۹۹۰ شروع کرده است. این خودرو در حالت استاندارد از پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری با ۲۴۷ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند اما حالا به موتوری برقی مجهز شده و ۵۰۰ اسب بخار قدرت آن می‌تواند صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۷ ثانیه‌ای را ثبت کند. وزن پایین یکی از کلیدی‌ترین فاکتورهای پورشه ۹۱۱ به شمار می‌رود و اوراتی هم تلاش داشته همین پارامتر را در محصول جدید خود حفظ کند. البته کاستن از وزن پورشه ۹۱۱ اِوِراتی به قیمت توان پیمایش محدود تمام شده و این خودرو هم‌اکنون با یک‌بار شارژ مسافت حدود ۳۲۲ کیلومتری را طی می‌کند. اوراتی سیستم تعلیق تطبیقی خود را نیز برای بهبود هندلینگ ۹۱۱ در نظر گرفته و دامپرهای جدید با مهندسی متفاوت می‌توانند به توزیع وزن بهتر خودرو کمک کنند.

ساخت خودرویی همچون ۹۱۱ نسل ۹۶۴ موردبحث که بتواند رویاهای مالک را تحقق سازد دشوار خواهد بود. ایجاد توازن بین تمامی فاکتورها کار سختی است اما اوراتی می‌گوید نهایت تلاش خود را به کار بسته تا این موضوع را نهایی کند. یکی از مثال‌های این کار چراغ‌های عقب است که دارای قاب کلاسیک و لنزهای مدرن LED هستند. رینگ‌های خودرو نیز حالت کلاسیک خود را حفظ کرده‌اند و پشت آمپرها نیز در عین اینکه کلاسیک هستند اما به گونه‌ای مدرن شده‌اند که اطلاعات قوای محرکه برقی را نشان دهند. جاستین لانی مدیرعامل اوراتی می‌گوید:

این خودروی جدید چیزی بیشتر از یک شاهکار بصری است و برای استفاده در دنیای واقعی طراحی شده است. خریدار خودرو چالش واقعی ارائه کرد و خواهان تولید خودرویی بود که گذر زمان روی آن تأثیر نداشته باشد و درعین‌حال توانایی استفاده روزمره را فراهم سازد. Lighthouse Commission نشان دهنده توانایی اوراتی در تبدیل نمادها به محصولاتی مدرن است. این خودرو بر پایه شخصیت و دید خریدار به زندگی شخصی بنا شده و امیدواریم به زودی راهی جاده‌ها شود

اوراتی برای تولید این پورشه ۹۱۱ برجسته از تجارب یکی از مدیران اسبق استون مارتین استفاده کرده است. این فرد که ۲۰ سال تجربه حضور در استون مارتین را دارد به مشتریان در طراحی و ساخت خودروهای شاخص کمک می‌کند. اوراتی برنامه‌ای را راه‌اندازی کرده که بر اساس آن مشتریان توانایی تولید ۹۱۱، لندرور دیفندر، مرسدس بنز SL و… را بر اساس سلیقه و ذائقه شخصی خود خواهند داشت.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir