علت صدا دادن چرخ های خودرو سر پیچ

دنده/ صدا دادن چرخها (لاستيکها) روي سطوح کم اصطکاک مثل خط کشي عابر و يا سنگ کف پارکينگ طبيعي است، همچنين در فصل تابستان و در گرماي شديد هوا، اصطکاک لاستيک ماشين با آسفالت گرم، توليد صدا مي کند. برخي از نشانه هاي خرابي و ايراد فني در سيستم جلوبندي خودرو، و علت بروز آنها به شرح است: صداي ناهنجار لاستيک ها در همه سطوح به گوش مي رسد. شايع ترين علل بروز آن: – تنظيم نبودن فرمان يا خارج بودن چرخ از محور اصلي اش است (معمولاً در اثر ضربه شديد اين اتفاق مي افتد). – اگر صداي شنيده شده از لاستيکها نيست و به صورت “تق تق تق” ، در هنگام حرکت و چرخاندن فرمان به يکي از طرفين، و از قسمتهاي مکانيکي شنيده شود، احتمالاً علت آن خرابي کلگي بيروني پلوس است. – لاستيک نو، (مخصوصا ميشلن) بمدت يک يا دو روز در حين رانندگي در خط مستقيم هم صداي جيغ دارد. در خودرو 405، پارس و سمند، وقتي موتور خاموش است، با تکان دادن فرمان به سمت چپ و راست، بصورت سريع صداي “تق تق” شنيده مي شود. شايع ترين علل بروز آن: -فرمان اتومبيل شما نياز به واشر بندي دارد. -يا سيبک و يا قرقري فرمان اتومبيل ايراد دارد. -احتمال دارد که پيچهاي جعبه فرمان شل باشند -اگر اين صدا در حالت روشن بودن موتور نيز شنيده شود، بوش هاي جک هيدروليک فرمان ايراد دارند. هنگام دور زدن با فرمان تمام دور به سمت چپ، يا راست، صداي مداوم “تق تق تق” شنيده مي شود. شايع ترين علل بروز آن: -کلگي بيروني پلوس (چپ يا راست) خراب شده و بايد تعمير شود. هنگام دور زدن به سمت چپ يا راست، صداي “تق تق” شنيده مي شود، بطوريکه در حرکت اتومبيل نيز اختلال ايجاد مي شود. شايع ترين علل بروز آن: -دنده هاي هرزگرد، يا همان دنده هاي ديشلي گيربکس ايراد دارند. هنگام پيچيدن سر پيچ ها، صداي جيغ از لاستيکها شنيده مي شود. شايع ترين علل بروز آن: -زاويه چرخهاي جلو، يا عقب خودرو تنظيم نيست و بايد اصلاح شود، در صورت تداوم اين وضعيت، لاستيک سابي اتفاق خواهد افتاد. همراهان عزيز، آخرين خبر را بر روي بسترهاي زير دنبال کنيد: آخرين خبر در تلگرام https://t.me/akharinkhabar آخرين خبر در ويسپي http://wispi.me/channel/akharinkhabar آخرين خبر در سروش http://sapp.ir/akharinkhabar آخرين خبر در گپ https://gap.im/akharinkhabar