ایموبلایزر خودرو چیست؟

تسنيم/ اکثر رانندگان خودرو حداقل يک بار واژه ايموبلايزر را شنيده‌اند ولي دقيق نمي‌دادند اين سيستم چه کاربردي در خودرو دارد. شايد بسياري از ما در هنگام مشاهده آپشن‌هاي خودروهاي امروزي، سيستم ايموبلايزررا ديده باشيم. اين سيستم که در اتومبيل‌هاي ساخت داخل به‌عنوان يک امکان بسيار پيشرفته و مفيد محسوب مي‌شود داراي قابليت‌هاي بسياري است که بايستي در مورد آن بيشتر بدانيم. شايد بتوان در يک جمله اين سيستم را تعريف کرد و گفت که يک نوع سيستم ضدسرقت پيشرفته است؛ ولي سوال مهم اين است که آيا اتومبيل‌هاي داراي اين امکان، نياز به دزدگيردارند؟! در اين مقاله ايموبلايزر و سيستم‌هاي ضد سرقت ديگر تعريف شده و امکانات و ويژگي‌هاي هر يک مختصرا توضيح داده خواهند شد. در خودروهاي جديد معمولا از سيستم سوئيچ ايموبلايزر (Immobilizer)دار استفاده مي‌شود. سيستم ايموبلايزر يکي از جالب‌ترين سيستم‌هاي نصب شده در خودروهاي جديد مي‌باشد که در واقع نوعي سيستم ضد سرقت محسوب مي‌شود. با کمک اين مکانيزم با استفاده از قفل نرم‌افزاري که بر روي ECU انژکتور گذاشته مي‌شود پيشرانه خودرو از روشن شدن مانع مي‌شود. تا زماني که اين قفل باز نشود استارت زدن توسط سوئيچ حاصلي نداشته و پيشرانه روشن نمي‌شود. کليدهاي خودروهاي داراي ايموبلايزر شامل دو قسمت مي‌باشند؛ يکي بورد الکترونيکي مربوط به ريموت کنترل (در کليد ريموت کنترل‌دار) که کار باز و بسته کردن درها را بر عهده دارد و ديگري قطعه کوچکي است که در واقع نوعي چيپ حافظه است. آنتن ترانسپوندر که بر روي سوئيچ در زير فرمان نصب مي‌شود شامل يک بورد الکترونيکي و يک سيم پيچ است که مي‌تواند همانند يک مين‌ياب يک ميدان مغناطيسي کوچک ايجاد نمايد. وقتي کليد را در داخل سوئيچ در زير فرمان قرار مي‌دهيم چيپ حافظه داخل کليد تحت حوزه مغناطيسي ترانسپوندر قرار گرفته و فعال مي‌شود. در اين حالت انتن در ارتباطي دوجانبه با چيپ حافظه شروع به رد و بدل کردن اطلاعات کرده و مي‌تواند کدي که ما ان را تحت عنوان Access code مي‌شناسيم بر روي کليد ثبت نموده و يا آن را از روي کليد بخواند. تمام اين اطلاعات ارسال و دريافت کدها و بازگشايي کدها تنها در کسري از ثانيه انجام شده و راننده متوجه مورد خاصي نمي‌شود. در ابتداي توليد خودرو قبل از اينکه خودرو استارت بخورد توسط دستگاه دياگ بايد کليد را براي خودرو تعريف نمود. در اين پروسه Access code يک‌بار براي خودرو تعريف شده و در داخل کليد ثبت مي‌شود. اين کد توسط يک کارت به همراه کليدهاي خودرو به مشتري تحويل داده مي‌شود (البته اخيرا به دليل مسايل امنيتي و ممانعت از سرقت خودرو اين کد توسط شرکت سازنده به مشتريان تحويل داده نمي‌شود اما در صورت نياز با نامه نگاري از شرکت سازنده دريافت مي‌شود.) بوسيله اين کد صاحب وسيله مي‌تواند در صورت مفقود شدن کليدها توسط دستگاه دياگ کليدهاي ديگري را براي خودرو تعريف نمايد. معمولا يک لامپ چشمک زن قرمز رنگ که نشانه دارا بودن سيستم ايموبلايزر و نيز فعال بودن آن است در داخل صفحه نشان دهنده پشت فرمان (پنل خودرو) يا هر قسمت نمايان ديگري نصب شده است. مادامي که خودرو خاموش است اين علامت فعال بوده و با روشن شدن پيشرانه غير فعال مي‌شود. نواحي حفاظت‌شده توسط ايموبلايزر عبارتند از: موتور استارت - سيستم سوخت‌رساني - سيستم جرقه زماني که خودرو بوسيله ريموت قفل مي‌شود، يک‌سري رله مدارهاي الکترونيکي که به منظور عملکرد خودرو بکار مي‌روند را از مدار خارج مي‌کنند. با اين کار عملا موتور ديگر روشن نمي‌شود و کارهايي مثل اتصال کوتاه پايه‌هاي سوئيچ و غيره کاملا بي‌تاثير است! در سيستم ايموبلايزر الکترونيکي يک سيگنال کددار براي بلوکه کردن يا آزاد کردن مدارات راه انداز سيستم از ريموت به واحد مرکزي فرستاده مي‌شود و اين سيگنالها توسط الگوريتم‌هاي سيستم کدگشايي مي‌شود. براي غير فعال کردن سيستم ايموبلايزر 2 چيز مورد نياز است: سوئيچ از لحاظ فيزيکي با سوئيچ اصلي خودرو مطابقت داشته باشد. کدي که ريموت مي‌فرستد با کد ذخيره شده در واحد مرکزي يکسان باشد. غير فعال شدن سيستم ايموبلايزر زماني اتفاق مي‌افتدکه يک اتصال القايي بين سوئيچ و سيستم برقرار بشود و در صورتي که هرکدام از موارد فوق محقق نشود خودرو بکار نمي‌افتد. در بعضي سيستم‌هاي پيشرفته‌تر، اين کد امنيتي بعد از هربار فقل و باز شدن سيستم عوض شده و با ريموت هماهنگ مي‌شود. لازم به ذکر است که از همين سيگنال کددار براي سيستم قفل مرکزي استفاده مي‌شود و در واقع قفل مرکزي تحت کنترل ايموبلايزر در مي‌آيد. بنابراين با توجه به ويژگي‌هاي گفته شده براي سيستم ايموبلايزر بتوان گفت که با وجود چنين سيستمي هزينه کردن براي قرار دادن سيستم دزدگير فقط براي داشتن امکاني براي داشتن صداي آزير يا خطر آن باشد. دزدگير مي‌تواند با داشتن صداي آلارم شما را از باز شدن درب‌ها يا ضربه خوردن اتومبيل مطلع سازد که البته در مدل‌هاي پيشرفته‌تر نيز امکان خاموش و روشن کردن با ريموت نيز تعبيه شده است. در کل مي‌توان پيشنهاد کرد که داشتن دزدگير و ايموبلايزر در کنار هم، امنيت خودروي شما را بالاتر مي‌برد البته به‌شرطي که سيستم دزدگير با سيستم ايموبلايزر هم‌خواني داشته و مانند بعضي از خودروهاي داخلي مشکلي براي سيستم برق خودرو بوجود نياورد! که در اين مورد مي‌توانيد با يک متخصص مشورت نمائيد. ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد