فروش رانا بعد از مدت‌ها توسط ایران خودرو

اقتصاد آنلاين/ گروه صنعتي ايران خودرو تا ساعت ۲۴ ششم خرداد ۱۳۹۹ ثبت نام اوليه و ايجاد صفحه کاربري را براي مشتريان خود انجام مي دهد. علاقه مندان مي توانند از ساعت ۸ صبح چهارشنبه (۷ خرداد) اقدام به خريد ۴ محصول اين شرکت نمايند. در طرح فروش فوق العاده ايران خودرو، بعد از مدت ها شاهد عرضه رانا هستيم. گروه صنعتي ايران خودرو در بهمن ۱۳۹۸ به صورت رسمي «رانا پلاس» را به بازار معرفي کرد. به گفته مديران اين شرکت، عرضه رانا پلاس بايد در بهار ۹۹ آغاز شود و از اواخر تابستان سال جاري به دست مشتريان برسد. اما با گذشت هفته ها از ابتداي سال جديد، هنوز خبري از عرضه رانا پلاس نشده است. از سويي در سال گذشته شرکت ايران خودرو تيراژ توليد بسيار کمي را براي رانا LX ثبت کرده و همچنين پيش فروش و عرضه خاصي را براي اين سدان اقتصادي کلاس B نداشته است. اما در کنار نبود عرضه گسترده براي خانواده رانا، شاهد هستيم که از اواخر سال ۹۸ توليد رانا پلاس (رانا فيس ليفت) در ايران خودرو قوت گرفته و اين روزها در پايان خط توليد اين شرکت، نسخه هاي تکميل شده اين محصول ديده مي شود. براي همين بسياري از مشتريان و کارشناسان احتمال مي دهند که فروش فوق العاده ايران خودرو براي رانا، با تحويل نسخه فيس ليفت يا همان رانا پلاس انجام شود. با اين حال مي بينيم که در بخشنامه فروش ايران خودرو، اشاره اي به اين مسئله نشده و کلاس خودروي توليدي ۶۱۰۱۳ اعلام گرديده است. اين کد فني مربوط به راناي غير فيس ليفت بوده که با نام LX شناخته مي شود و فاقد ترمز ديسکي عقب است. در اين نمونه سيستم صوتي خودرو با پخش CD توليد مي شود. اما نکته قابل توجه اينجاست که با توجه به تغييرات ايجاد شده براي خانواده رانا، توليد ضبط با پخش CD در قطعه سازان رانا متوقف شده و سيستم پخش جديد اين محصول با ساختاري متفاوت و بدون سي دي خوان ساخته مي گردد. براي همين از چند ماه قبل گروه صنعتي ايران خودرو تحويل رانا LX را با کد کلاس ۶۱۰۱۴ انجام مي دهد که داراي سيستم صوتي جديد بوده و پخش سي دي ندارد. اين اتفاق باعث شده تا برخي کارشناسان معتقد باشند که ايران خودرو سياستي مشابه در عرضه دنا پلاس اتوماتيک را براي فروش فوق العاده رانا در نظر گرفته است. سال ۹۸ ايران خودرو پيش فروش اوليه دنا پلاس اتوماتيک را با مشخصات نسخه تنفس طبيعي انجام داد. اما بعدها مشخص شد که توليد نمونه تنفس طبيعي دنا پلاس اتوماتيک در برنامه اين شرکت نيست و تمام تعهدات مربوط به پيش فروش هاي اين خودرو، با نسخه توربو اتوماتيک تحويل داده مي شود. چنين سياستي در ايران خودرو براي اين است که تعهدات غير قابل انجام در پيش فروش ها ايجاد نشود و براي همين در عرضه برخي خودروها که در حال ارتقا و تغيير هستند، نسخه پايه و ساده ملاک پيش فروش قرار مي گيرد. با توجه به اينکه ايران خودرو برنامه دارد تا رانا پلاس را با تيراژ انبوه وارد خط توليد کند و اين روزها قطعه سازان مشغول توليد قطعات تغيير کرده اين خودروي فيس ليفت هستند، احتمال آن وجود دارد که راناهاي ثبت نامي در اين طرح فروش، با نسخه پلاس و فيس ليفت به دست خريداران برسند. البته که اين مسئله به هيچ وجه به صورت قطعي تاييد مي شود و تنها احتمالي است که بر اساس رفتار ايران خودرو در چند ماه گذشته اعلام مي گردد. رانا پلاس در بحث قواي فني تفاوتي نسبت به رانا LX ندارد و همچنان به پيشرانه ۱٫۶ ليتري TU5 با قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نيوتن متر مجهز است. جعبه دنده اين خودرو از نوع ۵ سرعته دستي بهبود يافته است و تغييرات اصلي رانا پلاس نسبت به نمونه قبلي، بيشتر در بخش ظاهري و تغيير متريال کابين رخ داده است. کاسه چراغ هاي جديد با چراغ روشنايي روز، زه و دستگيره هاي هم رنگ بدنه، آينه هاي جانبي جديد، غربيلک فرمان جديد با کنترل سيستم صوتي، جلو آمپر جديد، دکمه هاي جديد شيشه بالابر و آينه هاي جانبي، صندلي هاي جديد، تريم داخلي جديد و… از جمله تغييرات در راناي فيس ليفت است. گروه صنعتي ايران خودرو از روز چهارشنبه پيش ثبت نام رانا را با قيمت مصوب ۷۵ ميليون و ۴۷ هزار و ۹۰۰ تومان انجام مي دهد و مشتريان بايد پيش پرداخت ۳۷ ميليون و ۵۰۰ هزار توماني را به حساب شرکت واريز کنند. پس از انجام قرعه کشي، افراد پذيرش شده الباقي وجه خودرو را به حساب شرکت واريز کرده و طبق تعهد ايجاد شده، طي ۹۰ روز خودرو به آن ها تحويل داده مي شود.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد

instagram.com/akharinkhabar