کراس اوور جدید مدیران خودرو با نام «اکسید LX» به کشور آمد

آخرین خودرو/ یکی از مخاطبان آخرین خودرو تصاویری برای این رسانه ارسال کرده است که نشان می دهد، اکسید LX آزمایش فنی را در جاده های کشور آغاز کرده و احتمالاً بزودی این کراس اوور مدیران خودرو به بازار عرضه می شود.

به گزارش آخرین خودرو، اکسید یک نشان خودروسازی لوکس از گروه چری است و محصولاتی با فناوری های جدید را برای این خودروساز چینی تولید می کند. در حال حاضر مدیران خودرو برنامه دارد تا محصولات اکسید را به ایران بیاورد. اما گفته می شود که نشان تجاری این خودروها مانند فونیکس و ام وی ام تغییر خواهد کرد. همچنین چندی پیش آخرین خودرو از نمونه آزمایش فنی اکسید TXL گزارشی را تهیه کرد. همین مسئله نشان می دهد که مدیران خودرو به دنبال عرضه محصولات مختلف این نشان چینی در بازار ایران است.

مشخصات فنی اکسید LX
اکسید LX با ظاهرهای مختلفی در بازارهای هدف گروه چری عرضه می شود و همچنان جزو خودروهای گران قیمت چینی به حساب نمی آید. LX را می توان یک کراس اورو اقتصادی در سبد محصولات اکسید دانست. با توجه به اطلاعات موجود، در کنار اینکه LX در چین تولید می شود و به سایر بازارها صادر می گردد، مونتاژ این کراس اوور چینی در برزیل هم آغاز شده است. این احتمال وجود دارد که اکسید LX و TXL هم به صورت مونتاژی به بازار ایران بیایند.

کراس اوور LX مدیران خودرو از نشان اکسید به پیشرانه های ۱.۵ لیتری توربو شارژ و ۱.۶ لیتری توربو شارژ TGDi مجهز است. این پیشرانه ها امروز در محصولات فونیکس، ام وی ام و برخی محصولات بهمن موتور حضور دارند. برای همین LX قدرت ۱۵۶ و ۱۹۷ اسب بخار را با گشتاورهای ۲۳۰ و ۲۸۵ نیوتن متر دارد. همچنین جعبه دنده های اتوماتیک CVT و ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر (W-DCT) در تیپ های مختلف اکسید ال ایکس استفاده می شود.

با توجه به تصویر ارسالی از مخاطب آخرین خودرو، گویا مدیران خودرو نمونه ۲۳۰T اکسید LX را برای آزمایش های فنی آماده کرده است. این یعنی احتمالاً در گام نخست، اکسید قوای محرکه شبیه فونیکس تیگو ۷ پرو و FX اکسلنت را دارد.

امکانات اکسید ال ایکس مدیران خودرو
در بحث ابعاد و اندازه باید گفت که LX خودرویی برابر با تیگو ۷ بوده و فیس لیفتی را نسبت به آن تجربه کرده است. در بحث کیفیت و فناوری هم تا حدی به روزتر هم پلتفرم های خود در گروه چری است. ۶ کیسه هوا، سقف پانوراما، تهویه اتوماتیک دو کاناله، پاکسازی هوای کابین، دسته دنده الکتریکی، جلو آمپر یکپارچه با نمایشگر لمسی، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، درب صندوق عقب برقی، فناوری LED چراغ ها، تریم داخلی چرم، سیستم صوتی حرفه ای سونی، ترمز اتوماتیک، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، کروز کنترل تطبیقی، رانندگی خودکار بین خطوط و… از جمله امکانات اکسید LX است.

حال باید منتظر بود و دید که سیاست مدیران خودرو چگونه است. آیا این خودروساز خصوصی نشان تجاری دیگری را برای محصولات اکسید انتخاب می کند؟ احتمال دارد که مدیران خودرو برنامه واردات CBU خودروهای اکسید را داشته باشد؟ آیا احتمال دارد که شاخه ای لوکس تر از فونیکس با هدف مونتاژ در داخل برای محصولات اکسید تاسیس شود؟ آنچه می دانیم این است که طی هفته های آینده سیاست مدیران خودرو برای خودروهای اکسید مشخص می شود.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir