موتور برقی ES5 N 2000 کویر ؛ مشخصات فنی و تجربه رانندگی

آخرین خودرو/ موتور سیکلت برقی ES5 N 2000 کویر یکی از موتورسیکلت‌های برقی موجود در بازار ایران است که ما در این مقاله به آن می‌پردازیم.

در حال حاضر صنعت موتورسیکلت گسترش پیدا کرده و شاهد تنوع بی نظیری در این صنعت هستیم. شرکت‌های متعددی در سراسر جهان مشغول به تولید این وسیله نقلیه هستند و بعضی از این شرکت‌ها به موفقیت چشمگیری دست یافته‌اند. در ایران نیز شاهد حضور شرکت‌های فعال و موفقی هستیم. یکی از شرکت‌های عرضه کننده موتورسیکلت در ایران، شرکت کویر موتور است که از جمله شرکت‌های مطرح ایران به حساب می‌آید. این شرکت از جمله شرکت‌های با تجربه بوده و موتور سیکلت‌های بنزینی و برقی متعددی را عرضه می‌کند. تنوع موتور سیکلت‌های بنزینی کویر موتور بیشتر بوده، ولی شاهد موتورسیکلت‌های برقی نیز هستیم که کیفیت مناسبی دارند. یکی از این موتور سیکلت‌های برقی موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر است. این موتور طراحی مدرن و جوان پسندانه‌ای دارد و در حالت کلی شبیه به موتورسیکلت‌هایی مثل وسپا طراحی شده است. موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر را می‌توان در دسته اسکوتر طبقه‌بندی کرد. این موتور سیکلت امکانات مناسبی از جمله درگاه شارژ usb دارد که می‌تواند مورد توجه قرار بگیرد و کاربردی باشد. ما در این مقاله قصد داریم ابتدا طراحی ظاهری موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر را بررسی کرده و سپس موارد دیگری مثل مشخصات فنی، تجربه رانندگی، رقبا و حتی مزایا و معایب آن را بررسی کنیم.

طراحی ظاهری موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر
طراحی ظاهری موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر جذاب به نظر می‌رسد، چرا که شاهد المان‌های تقریب مدرنی هستیم و تا حدودی می‌توان آن را مشابه اسکوترهای وسپا دانست. طرح‌های این موتور سیکلت جذاب و فانتزی بوده و شاهد یک رنگ‌بندی متنوع هستیم. موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر در رنگ بندی سفید، زرد، نوک مدادی و نارنجی عرضه می‌شود.

نمای جلویی موتور سیکلت از خطوط شکسته متعددی تشکیل شده و فلاپ جلو صاف به نظر می‌رسد. چراغ جلو طراحی مستطیل شکلی دارد و از نوع ال ای دی است. نمای جلو مدرن طراحی شده و در بخش‌هایی از آن شاهد قطعات کرومی هستیم. نماد کویر بر روی آن نوشته شده و فرمان با استفاده از فلاپی از جنس بدنه پوشانده شده است. دکمه‌های ضروری فرمان که مورد نیاز راکب هستند در سمت راست و چپ آن قرار گرفته‌اند و آینه‌هایی مشابه با آینه‌های وسپا نیز بر روی فرمان قابل مشاهده‌اند. صفحه کیلومتر موتور سیکلت از نوع دیجیتالی است که پارامترهای ضروری مثل میزان سرعت، میزان باتری و کیلومتر طی شده را نشان می‌دهد. کمی پایین‌تر شاهد سوئیچ خودرو هستیم که در فضای داخلی قرار گرفته است.

فضای زانو و فضای جاپایی مناسب بوده و برخوردی با بدنه صورت نمی‌گیرد. زین در نظر گرفته شده یک زین چرمی است که طراحی جالبی دارد و می‌تواند راحتی را برای راکب فراهم کند، ولی بخش ترک نشین آن ضخامت بسیار کمی دارد. همچنین با توجه به ابعاد جمع و جور موتورسیکلت شاهد یک زین جمع و جور هستیم. در انتهای زین یک محل تعبیه باکس قرار داده‌اند و باکس نیز بر روی خود موتور ارائه می‌شود. ابعاد باکس برای قرار دادن وسایل مختلف مناسب است و در حالت کلی می‌تواند موتور را جذاب نیز نشان دهد، چرا که با طراحی موتور هماهنگی دارد‌.

در نمای جانبی این موتور سیکلت شاهد یک نمای تقریبا جذاب و سه بعدی هستیم. بخش‌های مختلف موتور با استفاده از فلاپ پوشانده شده‌اند، ابعاد لاستیک‌ها تقریبا کوچک به نظر می‌رسد و جاپایی ترک نشین به صورت تاشو و کرومی است. در نمای عقب موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر چراغ خطر طراحی مدرن و جذابی دارد و در یک فریم کرومی تعبیه شده است. کمی پایین‌تر شاهد محل قرارگیری پلاک و شبنماهای عقب هستیم. جرم خشک یا به عبارتی وزن این موتور سیکلت ۱۱۳.۲ کیلوگرم گزارش شده که هندلینگ مناسبی را ارائه می‌دهد.

ابعاد موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر به شرح زیر است:
طول: ۱۷۷۰ میلی‌متر، عرض: ۶۷۰ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۱۰۵ میلی‌متر

مشخصات فنی موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر

موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر از یک انجین برقی هاب موتور الکتریکی بهره می‌برد. این انجین به صورت خالص دو کیلووات توان را در ۵۸۵ دقیقه تولید می‌کند. جعبه دنده موتور سیکلت به صورت اتوماتیک است و پیمایش آن ۶۰ کیلومتر گزارش شده است. در این موتور سیکلت شاهد یک باتری ۷۲ ولت ۲۰ آمپر ساعتی سربی اسیدی هستیم که مدت زمان شارژ آن ۸ الی ۱۰ ساعت گزارش شده است. حداکثر تحمل بار موتورسیکلت ۱۵۰ کیلوگرم بوده و در بخش جلو شاهد ترمزهای دیسکی هستیم. ترمزهای عقب موتور سیکلت از نوع کاسه‌ای هستند و خبری از حضور ترمزهای abs نیست. تایر جلو و عقب موتور سیکلت ابعاد یکسانی دارند و در هر دو بخش شاهد تایر ۹۰/۹۰ هستیم که بر روی رینگ ۱۲ اینچی سوار شده‌اند.

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر

موتور سیکلت‌های برقی از جمله موتور سیکلت‌های کم صدای بازار هستند و موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر نیز از این قاعده مستثنا نیست. استارت، شروع به حرکت و حتی سواری با این موتور سیکلت با کمترین صدا صورت می‌گیرد و در طول سواری آرامش خواهید داشت. ارتفاع زین مناسب است و با توجه به طراحی زین، خانم‌ها و آقایان می‌توانند به راحتی از موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر استفاده کنند. امکانات مناسبی مثل صفحه نمایش دیجیتال و روشنایی ال ای دی و همچنین درگاه شارژ usb باعث ایجاد یک تجربه سواری بهتر خواهد شد. فضای در نظر گرفته شده برای پای راکب و ترک نشین قابل قبول بوده و در طول سواری آزاردهنده نخواهد بود‌. زین نرمی قابل قبولی دارد، ولی زین ترک نشین تا حدودی محدود بوده و شاید نتواند نرمی قابل قبولی را ارائه دهد. وجود باکس و ترک بند انتهای موتور یکی از بخش‌های کاربردی موتور سیکلت است که در تجربه سواری نیز به مراتب تاثیرگذار خواهد بود.

سرعت این موتور سیکلت و شتاب آن نیز برای یک موتور سیکلت برقی قابل قبول است و در حالت کلی می‌توان تجربه سواری قابل قبولی را از موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر دریافت کرد. در مسیرهای ناهموار احتمالا شاهد ضرباتی باشید، چرا که در هر صورت با یک اسکوتر طرف هستید که ارتفاع تقریبا کمی دارد. وزن این موتور سیکلت برای هندلینگ مناسب است و مشکلی از بابت کنترل موتور نخواهید داشت. در بخش ترمزها شاهد ضعف‌هایی هستیم، چرا که وجود ترمز کاسه‌ای در عقب بدون استفاده از ترمز abs تا حدودی می‌تواند ایمنی موتور سیکلت را ضعیف نشان دهد. در حالت کلی تجربه سواری با موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر بد به نظر نمی‌رسد و در حالت کلی می‌توان این موتور سیکلت را وسیله‌ای مناسب برای حمل و نقل روزانه دانست.

رقبای موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر
در حال حاضر موتور سیکلت‌های بنزینی متعددی در بازار ایران حضور دارند که در کلاس‌های مختلف رقیب مناسبی برای یکدیگر هستند، ولی این قضیه در مورد موتور سیکلت‌های برقی صدق نمی‌کند. در عرصه موتورسیکلت‌های برقی شاهد محدودیت‌هایی هستیم و تعداد این موتور سیکلت‌ها تا حدودی کم به نظر می‌رسد. با وجود این محدودیت می‌توان برای موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر، موتور سیکلت‌هایی مثل مادو ۱۳۰ یا مادو ۲۳۰ را به عنوان رقیب معرفی کرد. هر دو موتورسیکلت ذکر شده از جمله موتور سیکلت‌های برقی ارائه شده توسط شرکت مادو موتور هستند.

مزایا و معایب موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر و جمع بندی
مزایا: طراحی ظاهری نسبتا جذاب، فضای جاپایی مناسب
معایب: زمان شارژ طولانی، زین نسبتا کوچک

در پایان باید بگوییم که موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر از جمله موتور سیکلت‌های برقی در کلاس اسکوتر است که توسط کویر موتور ارائه می‌شود. طراحی ظاهری این موتور سیکلت جذاب و جوان پسندانه است و تا حدودی فانتزی نیز به نظر می‌رسد. تجربه سواری با این موتور سیکلت بد نبوده و می‌تواند یک وسیله نقلیه مناسب برای حمل و نقل روزانه و تردد شهری باشد. فضای جاپایی و امکانات موتور سیکلت قابل قبول و مناسب هستند، ولی زمان شارژ آن تقریبا بالا به نظر می‌رسد. همچنین طراحی زین نسبت به بعضی از اسکوترهای دیگر محدودتر طراحی شده که می‌تواند برای سرنشین عقب آزاردهنده باشد. در هر صورت اگر به دنبال یک موتور سیکلت برقی هستید که جذاب باشد و امکاناتی مثل باکس، شارژر usb و تجربه سواری مناسبی را برای شما فراهم کند، می‌توانید به سراغ موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر بروید.

نظر شما درباره موتورسیکلت برقی ES5 N 2000 کویر چیست؟ به نظر شما این موتور سیکلت کویر ارزش خرید دارد؟

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir