اگر در باک خودرو ضدیخ بریزیم چه اتفاقی می افتد؟

خودرو تک/ نتيجه ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو آسيب به موتور، باتري، فيلتر بنزين، باک و غيره خواهد بود. حتما در فضاي مجازي با اين موضوع روبرو شده‌ايد که برخي اشخاص هر از گاهي اقدام به ريختن مايعاتي به غير از بنزين داخل باک خودرو خود کرده و نتايج آن را با مخاطبان در ميان مي‌گذارند. مي‌دانيم که کارکرد سيستم سوخت‌رساني خودروهاي سواري معمولا بر اساس ويژگي‌هاي بنزين طراحي مي‌شود و ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو عملي عجيب و غيرمنطقي به نظر مي‌رسد. با اين حال، برخي افراد عاشق تجربه کردن چيزهاي جديد و غيرمنتظره بوده و شايد ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو را به عنوان يک آزمايشي علمي امتحان کنند. به ياد داشته باشيد که باتري خودرو ممکن است در اثر شوک وارده پس از ريختن ضديخ در باک به اصطلاح خالي کند، زيرا در زمان روشن بودن موتور وظيفه برق‌رساني خودرو با آلتناتور (دينام) است. به همين ترتيب، اين کار در زمان خاموش بودن ماشين نيز ممکن است صدمه شديدي به باتري خودرو وارد نمايد. به هر ترتيب، قطعا ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو باعث آسيب ديدن موتور، سيستم سوخت‌رساني و باک خودرو مي‌گردد. ما به هيچ وجه چنين عملي يا اعمال مشابه آن را به افرادي که به سلامت خودروي خود علاقه‌مند هستند، پيشنهاد نکرده و توصيه مي‌کنيم که براي بنزين زدن به باک خودرو کاملا طبق اصول و مقررات عمل نماييد. نتيجه ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو از آنجا که هميشه مقداري سوخت در سيستم سوخت‌رساني خودرو ذخيره مي‌شود، خودرو با ريختن ضديخ در باک بنزين آن آغاز به حرکت کرده و بدون مشکل خاصي به راه خود ادامه خواهد داد. اما بعد از طي مسافتي که به نوع خودرو بستگي دارد، موتور ماشين خاموش شده و خودرو از حرکت بازمي‌ايستد. بسته به تکنولوژي ماشين بايد در نظر داشت که در خودروهاي پيشرفته کامپيوتر مرکزي خودرو يا همان ECU، از استارت زدن موتور و وارد آمدن آسيب بيشتر به خودرو جلوگيري مي‌کند. ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو و صدمه به باتري بي‌شک ريختن ضد يخ در باک خودرو باعث از کار افتادن اتومبيل مي‌گردد. با توجه به اين که در زمان روشن بودن موتور، وظيفه برق‌رساني خودرو به عهده آلتناتور که به آن دينام گفته مي‌شود، است؛ وقتي موتور خاموش مي‌شود، ممکن است صدمه‌اي لحظه‌اي و شوک به باتري وارد شود. حتي اگر باتري مقاومت کرده و اين مشکل به وجود نيايد، بايد در نظر داشت ممکن است فشاري که براي روشن کردن مجدد خودرو به باتري وارد مي‌شود، از عمر مفيد آن کم کند. ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو و صدمه به موتور تصور کنيد هنگام کار کردن موتور ماشين، به جاي بنزين مايع ديگري وارد سيلندر خودرو مي‌گردد؛ مايع جديدي که قابليت اشتعال در محفظه احتراق موتور را دارا نبوده و از طرفي کمي غليظ‌تر از بنزين است. در بالا گفتيم که در خودروهاي داراي تکنولوژي برتر، زماني که موتور به هر دليلي از حرکت باز ايستد، خودرو به دستور ECU ديگر استارت نمي‌خورد؛ اما اين بدان معنا نيست که موتور خودرو صدمه نديده است. ضديخ در لحظه ورود کل محفظه سر سيلندر را آغشته کرده و با انتقال از سوپاپ سوخت داخل سيلندر، کل محيط سيلندر را دربرمي‌گيرد. موتور به دليل اين که سوختي ندارد، به عملکرد خود ادامه نداده و از کار مي‌افتد. همچنين ميل سوپاپ‌ها ممکن است به علت فشار کج شوند؛ شرايطي که متخصصان از آن با اصطلاح ترساندن سوپاپ ياد مي‌کنند. به غير از آسيب‌هاي که به مجموعه موتور وارد مي‌شود، ممکن است شاتون‌ها و حتي ميل‌لنگ هم دچار کج‌شدگي گردند. ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو و آسيب به سيستم سوخت‌رساني مي دانيم که پمپ بنزين خودرو وظيفه پمپاژ بنزين به سر سيلندر را بر عهده دارد. زماني که ضديخ را داخل باک ماشين مي‌ريزيم، ضديخ از صافي به سختي عبور کرده و به پمپ مي‌رسد. با توجه به تفاوت اين دو مايع، قطعا پمپ براي فرستادن ضديخ به سر سيلندر متحمل فشار زيادي مي‌شود. در اين سفر کوتاه، تمامي مسير سوخت‌رساني و لوله‌هاي بنزين دچار رسوب شده و ممکن است بنزين از محل اتصالات نشت کند، چون ضديخ خاصيت رسوب‌زدايي داشته و مي‌تواند باعث ايجاد نشتي گردد. ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو و صدمه به صافي بنزين ريختن ضديخ در باک خودرو باعث از بين رفتن صافي بنزين مي‌گردد. صافي بنزين اولين مرحله سفر بنزين در چرخه سوخت‌رساني است. فيلتر بنزين را حتما در زمان تعويض روغن در تون آپ ديده‌ايد. فيلتر بنزين يک استوانه فلزي داراي يک خروجي و يک ورودي است؛ يک سر آن از باک مي‌آيد و سر ديگرش به پمپ بنزين مي‌رود. در قسمت استوانه‌اي شکل صافي بنزين فيلتري از جنس نوعي مقوا وجود دارد که مانع ورود مواد ته نشين شده در کف باک خودرو به پمپ بنزين مي‌شود. همان طور که مي‌دانيد در کف باک بنزين هميشه موادي مثل گل ته‌نشين مي‌شوند. اين رسوبات معمولا به دليل کيفيت پايين بنزين و ته نشين شدن ذرات کف تانکر جايگاه سوخت به وجود آمده و زماني که تانکر حامل سوخت در جايگاه باشد و شما نيز در حال بنزين زدن باشيد، ممکن است از تانکر جايگاه به درون باک ماشين حرکت کنند. وظيفه صافي بنزين جلوگيري از حرکت اين ذرات به داخل پمپ بنزين است که اين امر باعث عمر بيشتر پمپ بنزين نيز مي‌شود. ريختن ضديخ در باک بنزين خودرو و صدمه ديدن باک وقتي ضديخ داخل باک خودرو ريخته شود، با توجه به چگالي آن ممکن است در باک خودرو رسوب کرده و باک به راحتي از وجود ضد يخ خالي نگردد. از آنجا که باک خودرو بايد عاري از هر گونه مايعي غير از بنزين باشد و از طرفي چون ضديخ داراي خاصيت پاک‌کنندگي و خوردگي فلز است، بنابراين در صورت ريختن ضد يخ در باک خودرو لازم است حتما باک را باز کرده و شستشو دهيد. توصيه نهايي هرگز و هرگز در باک خودرو ضد يخ نريزيد. به طور کلي نبايد به جز بنزين هيچ مايع ديگري داخل باک خودرو ريخته شود. چنين چيزي صدمات زيادي به خودرو شما وارد ساخته و احتمالا متحمل هزينه‌هاي سنگيني نيز خواهيد شد. توجه داشته باشيد که کليپ‌هاي پخش شده در اين زمينه تنها جنبه تبليغاتي داشته و براي به رخ کشيدن قدرت برندهاي خاص اتومبيل‌ها طراحي شده‌اند. ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد